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楼主: 加里曼丹岛
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[公交信息] 同是八方达,为何919路和918路的票价不一样?

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16
发表于 2014-6-15 15:35 | 只看该作者
其实平谷区也是北京的贫困区.平均收入还不如延庆县,平均收入排在北京市的最后一位.
17
发表于 2014-6-15 17:03 | 只看该作者
think08 发表于 2014-6-15 13:01
881是4元,政策不同。


881全程不是4元,是6元
18
发表于 2014-6-15 18:56 | 只看该作者
000000 发表于 2014-6-15 17:03
881全程不是4元,是6元

到东关4元?
19
发表于 2014-6-15 19:51 | 只看该作者
去往燕郊的815路是空调车,但却是一元起价。个人觉得八方达的票制比较乱。
20
发表于 2014-6-15 21:55 | 只看该作者
gjd9822 发表于 2014-6-15 19:51
去往燕郊的815路是空调车,但却是一元起价。个人觉得八方达的票制比较乱。

去河北的公交都该统一按10-5-5,2-1-1计价
21
发表于 2014-6-15 22:24 | 只看该作者
昌平区有集团线路 延庆如果票价贵 本来票价就没优势 恐怕更没人坐了
顺义 平谷 说句难听的 你爱坐不坐 我就这个票价
22
发表于 2014-6-15 22:28 | 只看该作者
约顁 发表于 2014-6-15 22:24
昌平区有集团线路 延庆如果票价贵 本来票价就没优势 恐怕更没人坐了
顺义 平谷 说句难听的 你爱坐不坐 我就 ...

88X票价低这个理由倒还成立,延庆这个不对呀,即使919、919快票价高,也有人坐呀,那些从市中心到延庆的只能坐它们
23
发表于 2014-6-15 22:32 | 只看该作者
KAl(SO4)2 发表于 2014-6-15 22:28
88X票价低这个理由倒还成立,延庆这个不对呀,即使919、919快票价高,也有人坐呀,那些从市中心到延庆的只 ...

八方达的票制是有点乱 空调车和非空调车不一样的价是肯定的
但同样空调车票价也不一样 有的十十 有的十五五
以后公交调价会改动的
918 919和919快都是十五五进制 按照80km来算 起码都15 16块了
这样看 918的票价是符合票制的 可能919的便宜一些吧...
24
发表于 2014-6-15 22:48 | 只看该作者
延庆那个……记得03年那会那个特小的柴油空调919就是12块钱了如果是去昌平就是6块……那个票价沿用到现在……
现在基本都是延庆地区12,昌平区6块……
而东北地区的空调车感觉出现的比较晚,票价定价就严格按照10、5、5到现在。怀柔是12,密云和平谷比怀柔远自然就超12了
25
发表于 2014-6-15 23:27 | 只看该作者
优惠票价啦
26
发表于 2014-6-15 23:28 | 只看该作者
think08 发表于 2014-6-15 18:56
到东关4元?



不对
中国政法大学(昌平)到德胜门是4块
昌平东关到德胜门是5块
27
发表于 2014-6-15 23:42 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-6-15 11:02
政策问题,楼主没发现到昌平的881、885、886、888、888快都是6元么?



881路是1元起价,10.5.5进制
附票价表截图

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28
发表于 2014-6-16 09:38 | 只看该作者
01对京通快速线路也有优惠。就比如805和805快,805慢90km票价11,805快70km票价15。

点评

805快只要计算里程是70.5km就行了。要是照法定的5-3-3,光到大学城就15了……不过后面也可以优惠  发表于 2014-6-16 23:51
29
发表于 2014-6-16 21:08 | 只看该作者
000000 发表于 2014-6-15 23:28
不对
中国政法大学(昌平)到德胜门是4块
昌平东关到德胜门是5块

345K:全程40.91公里,全程票价4元。
881:全程40.8公里,全程票价6元。
八方达这算的。。
30
发表于 2014-6-16 21:11 | 只看该作者
本帖最后由 000000 于 2014-6-16 21:15 编辑
think08 发表于 2014-6-16 21:08
345K:全程40.91公里,全程票价4元。
881:全程40.8公里,全程票价6元。
八方达这算的。。




345快是,按站号算票价
881是,按公里算票价的
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