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楼主: zhaozheming

汽车技术参数手册——最后一部 四川 云南 贵州 陕西 甘肃 青海 新疆

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:20 | 显示全部楼层
国营西安骊山汽车制造厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaozheming 于 2014-6-15 10:23 编辑

陕西汉中客车厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:23 | 显示全部楼层
西安市公共交通公司客车总厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:24 | 显示全部楼层
长庆客车改总厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:25 | 显示全部楼层
青海客车厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:25 | 显示全部楼层
新疆客车厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:26 | 显示全部楼层
新疆汽车改装厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:26 | 显示全部楼层
新疆五家渠机械厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:27 | 显示全部楼层
新疆专用汽车厂

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 楼主| 发表于 2014-6-15 10:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhaozheming 于 2014-6-15 10:38 编辑

至此,全国客车的收录就此结束,一共300余款,大约为全国实际推出车型的百分之五十弱,感谢您的观看。

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发表于 2014-6-15 11:45 | 显示全部楼层
LZ您真是太伟大了
勾起人们对许多历史上的汽车的回忆

貌似西部地区一些11米级的客车,车桥有的开始不再使用黄河车桥
而开始改用不知道哪里产的车桥了,包括乐山的乐达客车
(黄河车桥的前桥是六星辐条盖螺帽 二代黄河是粗五星辐条盖螺帽 后桥依然是经典的尖尖头)

当年丹东黄海不远千里弄了一辆乐山的11米乐达做通勤之一 黄海经典6112蓝杠涂装
那辆车的前桥后桥都不是黄海底盘惯用的黄河车桥,跑起来声音和黄海6111基本无异
(前桥轴壳没有明显辐条,后桥轴头与现在常见的单减车桥类似 平头的)
怀疑黄海当年是否是想借买车之机研究一下乐山厂的那种车桥啊~~~
发表于 2014-6-15 12:15 | 显示全部楼层
云马客车简直就和沈飞客车一模一样啊
发表于 2014-6-15 17:01 | 显示全部楼层
楼主幸苦,都是难得的资料。
发表于 2014-6-16 08:28 | 显示全部楼层
想问一下楼主,我小的时候见过一款采用黄河底盘,造型和汉中SHZ6110客车很像的衡阳牌客车,不知楼主有大图否?
发表于 2014-6-16 20:42 | 显示全部楼层
新疆客车厂还存在吗?

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