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楼主: aaron
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[公交见闻] 我发现387不只是车速奇葩,站点也很奇葩啊。。。

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16
发表于 2014-6-3 17:46 | 只看该作者
比18快多了
17
发表于 2014-6-3 17:50 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-6-3 14:21
一直不理解387这种线路怎么评上青年文明号线路的,售票员态度大多很差,恶狠狠地看着乘客手里的包;司机恶狠 ...

因为有张鹊鸣,只要有一个特别突出的优秀,很管用
18
发表于 2014-6-3 21:41 | 只看该作者
比特13快多了。现在见着特13真觉得13前面应该加个字母S。
19
发表于 2014-6-3 22:15 | 只看该作者
387好像是一边是有安贞里没有安贞桥北,另一边是有安贞桥北没有安贞里,我上周五去安贞医院的时候看车里的贴纸才注意到的。其实我觉得这两站没什么区别,说实话,在统一站名之后,我直到上周五才知道安贞里和安贞桥北是两站……
20
发表于 2014-6-3 23:17 | 只看该作者
387在1990年生来原是一只温顺的小老虎,个性独特,速度快适,就这十年给弄成病猫了
21
发表于 2014-6-3 23:20 | 只看该作者
近几年来387貌似就是很慢的……
我记得07年论坛里就在说大站慢车387……
22
发表于 2014-6-3 23:53 | 只看该作者
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23
发表于 2014-6-4 07:58 来自手机 | 只看该作者
viandy 发表于 2014-6-3 11:35
楼主应运转上海公交各线末班以及夜班车,看看是怎么龟速的

关键白天真玩儿命跑啊

点评

人家不限速,不限点……就考核节油  发表于 2014-6-4 11:41
24
发表于 2014-6-4 08:49 来自手机 | 只看该作者
zj7790 发表于 2014-6-3 08:43
387末班就是耗点

末班耗点某种意义上不是坏事儿。

点评

完全同意,要不有些人赶不上车的。  发表于 2014-6-4 13:03
25
发表于 2014-6-4 08:51 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-6-4 08:49
末班耗点某种意义上不是坏事儿。

这个难说,乘客可能因为本车耗点而赶不上要换的另一趟车末班
26
发表于 2014-6-4 08:51 来自手机 | 只看该作者
666 发表于 2014-6-3 21:41
比特13快多了。现在见着特13真觉得13前面应该加个字母S。

开20还要美其名曰“为了安全”
27
发表于 2014-6-4 10:37 | 只看该作者
387在2001年用6141的时候报站器报的是全程计划行车时间63分钟,现在得有120分钟了吧。。。
28
发表于 2014-6-4 12:47 | 只看该作者
sonata 发表于 2014-6-3 23:17
387在1990年生来原是一只温顺的小老虎,个性独特,速度快适,就这十年给弄成病猫了

想当年6141在天宁寺桥开得那叫一个风驰电掣,整个车叮当作响都赶上6141的345支快了
29
发表于 2014-6-4 13:06 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-6-4 10:37
387在2001年用6141的时候报站器报的是全程计划行车时间63分钟,现在得有120分钟了吧。。。

全程计划没变吧,问过一个售票单片最长时走过90分钟。
30
发表于 2014-6-4 14:02 | 只看该作者
探着脑袋一副寻宝的样子在开---这个比喻好形象 哈哈哈

好像我曾经记得看过一次387的调度单  好像给了几个路上的点  两端 西直门 北太  估计就是严格按照这个点走的  所以把自己当成了机场大巴 哈哈哈
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