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楼主: 八方达05
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[公交运转] 德胜门看车展,探访京原铁路.......

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发表于 2014-6-1 22:43 | 只看该作者
京原线,是上世纪60年代末中苏关系恶化时,中宝岛事件前后修建的,当时也叫战备线,是当时的铁道兵修建的,当时的军队,不光是陆海空,也有修铁路的,叫做铁道兵,建设工程的,当时叫做工程兵.但都是军队编制.这条京原线就是当时的铁道兵修建的.当时建设的时间太仓促了.塌方牺牲了很多的年轻的战士.现在人们坐着这条线的火车,穿过遂道欣赏着列车外的美景,和家人朋友去十渡,野三坡等地游玩的时候,一定不忘了修建这条铁路牺牲的那些年轻的军人们.
17
发表于 2014-6-2 10:05 来自手机 | 只看该作者
亚星空调双层 发表于 2014-6-1 21:22
京原线全是和谐内5

是么 那么 6437本务怎么说
18
发表于 2014-6-2 10:19 | 只看该作者
本帖最后由 QLMBUS 于 2014-6-2 10:21 编辑
八方达05 发表于 2014-6-1 20:02
本来以为德胜门会有各个公司的各种车型前来支援,结果只有08的那点东西......


确实今年端午小长假也许是前两天太热或是人们选择错峰出行的原因,去长城游玩的人并没有那么多,也就没出现像国庆、春节那样各分公司都给877加车的车展场面,就连G6都特别好走。
再有就是LZ运转辛苦,拍火车要注意安全。
19
发表于 2014-6-2 10:25 | 只看该作者
唉,这K03从最开始报废的那批算到现在都多长时间了,还没报废干净呢,还在01、05苟延残喘着。
20
发表于 2014-6-2 19:12 | 只看该作者
这个假期,京藏不错了啊!31号溜了趟延庆千家店,就南口到八达岭走的很慢啊,919快两个小时到的延庆,回来用了1个半,去延庆的比长城人多,德胜门排队四十分钟(去年十一919三个小时才到昌平啊,放弃了)Y13也用了两个小时啊
21
 楼主| 发表于 2014-6-2 20:40 | 只看该作者
亚星空调双层 发表于 2014-6-1 21:22
京原线全是和谐内5

京原线有DF4...
22
发表于 2014-6-2 20:50 | 只看该作者
内3也在京原跑过吧,这个不用较真儿,京原客车不多,内5肯定占大部分
23
发表于 2014-6-2 21:00 来自手机 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2014-6-2 10:25
唉,这K03从最开始报废的那批算到现在都多长时间了,还没报废干净呢,还在01、05苟延残喘着。

5400-5474这75个K03是2005年的
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发表于 2014-6-3 19:13 | 只看该作者
那385路的老京华该退了吧。
25
发表于 2014-6-3 21:26 | 只看该作者
lz貌似很喜欢去羊圈头拍火车啊,好心提醒一下,拍照的同时一定要注意安全,因为内块地儿去年就出过事,
26
 楼主| 发表于 2014-6-3 22:04 | 只看该作者
bylong103 发表于 2014-6-3 21:26
lz貌似很喜欢去羊圈头拍火车啊,好心提醒一下,拍照的同时一定要注意安全,因为内块地儿去年就出过事,

是么......我去的时候基本上听见鸣笛声到火车开过来有5分钟时间......
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