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[公交运转] 运转(原)729、(原)991、621有感(无图)

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发表于 2014-5-31 09:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ummatthew 于 2014-5-31 09:23 编辑

2014年4月21日运转了729路全程。
没有什么惊喜,也没有失望,可能因为全线都跟我没啥交集,因此心情特别平静。
回来的时候倒是赶上了生日车825路,有大概5站是一人包车。
想当年825走海淀的时候,我可是送过全程的……

2014年4月25日运转了991路全程。1块钱坐了整整三个小时。
下决心刷全程,是因为小时候总去望京当家教,老看见991上面密密麻麻的站名,挑逗我运转的神经。
昌平居民看到草房那个大型居住区吓尿了【请尽情嘲笑土鳖
全程最堵和客流极大点都出现在酒仙桥一带。颐堤港上来很多ppmm
来广营路口往东我当时是第一次走,感觉略荒凉,
不过马南里下车就有个麦当劳,真是业界良心。

2014年5月29日运转了621路全程。8毛钱坐了3小时40分钟。
史上最热的天去坐这个,楼主真是逗比
一路上也亲眼看见同方向2辆621趴窝
真真真全程都是堵点,东三旗立水桥京密路都特别要命,
到了北工大已经晚上九点一刻了也没见路上多松快。
老君堂坐上回程621时已经是晚上9点50了,十里河下车倒地铁回家
经过亮马桥站大概22点30的样子,一群妖艳的女人下车
育新出站是23点15,等了半天,坐上了691末班。

总结:地铁快没错,公交慢也没错。
但是路上堵成渣,不想着疏导私家车,倒要把公交剁碎,总觉得这种想法有问题


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2
发表于 2014-5-31 10:18 | 只看该作者
说得好,公交地铁并存!!
3
发表于 2014-5-31 10:22 来自手机 | 只看该作者
公交车已经不能正常运行的时候就得切了~621一个单片竟然跑到3小时40分钟,可见堵的什么德行……那么里程一半以后的间隔是打着翻儿的上涨的
4
发表于 2014-5-31 10:41 | 只看该作者
621从多方面说都是应该拆或截的线路,不知为何几次都能幸免。相反一些不该拆的,如683、699等却给拆了。
5
 楼主| 发表于 2014-5-31 11:04 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-5-31 10:22
公交车已经不能正常运行的时候就得切了~621一个单片竟然跑到3小时40分钟,可见堵的什么德行……那么里程一半 ...

然后被轰上地铁,发现6B编组挤死人。。。
6
发表于 2014-5-31 12:20 | 只看该作者
rootr 发表于 2014-5-31 10:41
621从多方面说都是应该拆或截的线路,不知为何几次都能幸免。相反一些不该拆的,如683、699等却给拆了。

应该是621的线路走向较为独特,将天通苑、北苑、望京、酒仙桥、朝阳公园、大望路一线串联起来,也没有像683、699走大段的环路,截也不好截,所以几次得以幸免
7
发表于 2014-6-1 10:13 | 只看该作者
ummatthew 发表于 2014-5-31 11:04
然后被轰上地铁,发现6B编组挤死人。。。

但是起码输送能力大,靠谱。出行的目的实际上还是实现位移
拥挤跟车内布局有关系,高峰坐地铁,哪怕是1线都有相对而言宽松的地方
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