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公交181路延伸进白下高新园

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发表于 2014-5-28 17:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为方便白下高新园区公交出行,自2014年6月1日(周日)首班车起,公交181路临时调整,线路东端由杨庄延伸进高新园区。调整路段增设永丰大道•世贸君望墅、白下高新园区等站点。临时调整期间,线路其他服务标准不变。
待白下高新园区相关路段、公交场站具备使用条件后,园区公交正式实施优化调整。
    敬请广大市民注意选乘。

                                 南京市客运交通管理处
                                   2014年5月28日
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发表于 2014-5-28 17:52 | 只看该作者
延伸一个无关紧要的,怎么不延伸29,93

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29,93线路太长  发表于 2014-5-29 13:22
181本身就是副站,延伸一点也不影响主站光卡路蓄车  发表于 2014-5-28 20:56
延伸把主站延没了,难道停大马路上?  发表于 2014-5-28 20:56
3
发表于 2014-5-28 18:11 | 只看该作者
楼上正解,此举意义不大,仅仅调整这种公交线路就叫优化吗
还是大牌线路不敢动啊,29路也可以调整的

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29线路太长  发表于 2014-5-29 13:22
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发表于 2014-5-28 18:14 | 只看该作者
181最短啊!为什么不延伸115到麒麟中央公园

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115车子太少了  发表于 2014-5-29 13:23
5
发表于 2014-5-28 19:12 | 只看该作者
没有存在感的线路,改来改去就那样
6
发表于 2014-5-28 20:16 | 只看该作者
人家需要的是换地铁的线路
这是临时调整
等白下高新园内部完善后还有线路要去的
7
发表于 2014-5-29 11:10 | 只看该作者

标题

本帖最后由 雷公 于 2014-5-29 11:33 编辑

合并163与115地铁专线,杨庄经白下高新区至钟灵街、西花岗,把1601-1610也给163就有23辆车,差不多够了

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长度正好  发表于 2014-5-30 12:43
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发表于 2014-5-29 11:13 | 只看该作者
不过181确实太没存在感,几乎是99路区间,还不如直接把181区间定名为181
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发表于 2014-5-29 12:14 | 只看该作者
181干脆和181区间合并换空调车跑吧

点评

181是JN4的,如果合并181区间以南站为主站只是换队,以白下高新区为主站就要换公司给JN2了。181虽说客流不行,但给JN2的话JN4应该也不会同意 。  发表于 2014-5-30 20:19
和93一个队  发表于 2014-5-30 12:44
合并后主站怎么办,现在主站光卡路,181和181区间合并后主站放南站还要换队  发表于 2014-5-29 18:59
下个月换  发表于 2014-5-29 13:24
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发表于 2014-5-29 19:49 | 只看该作者
雷公  合并后主站怎么办,现在主站光卡路,181和181区间合并后主站放南站还要换队  
难道白下高新园不能当主站吗

点评

181是JN4的,如果合并181区间以南站为主站只是换队,以白下高新区为主站就要换公司给JN2了。181虽说客流不行,但给JN2的话JN4应该也不会同意 。  发表于 2014-5-30 20:20
还是要换  发表于 2014-5-30 12:45
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