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楼主: ruyan1234
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设计线路:127路 西苑 - 地铁北土城站

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发表于 2008-12-16 20:03 | 只看该作者
记错了,那就696改走中关村东路,增加相应的站如何?
17
发表于 2008-12-16 20:07 | 只看该作者
记错了,那就696改走中关村东路,增加相应的站如何?
二手挖掘机 发表于 2008-12-16 20:03


走成府路至中关村东路?成府路上和331多重复了几站,而且从中关村到香山就没有了直达车。不太好,696中关村北往香山方向能上不少人,再往北就有331了。696不走中关村会失去不少客流
18
发表于 2008-12-16 20:27 | 只看该作者
那就调整656,也不是太好……
19
发表于 2008-12-16 23:21 | 只看该作者
北三环半有地铁直通了。。。。
ua33 发表于 2008-12-15 19:58


我指的是公交车,不是地铁。
20
发表于 2008-12-18 20:33 | 只看该作者
走成府路至中关村东路?成府路上和331多重复了几站,而且从中关村到香山就没有了直达车。不太好,696中关村北往香山方向能上不少人,再往北就有331了。696不走中关村会失去不少客流
edwin 发表于 2008-12-16 20:07

696应该甩掉颐和园,走坡上村,然后走北大西门,海淀桥东,中关村西,这样客流会更好.
21
发表于 2008-12-18 20:43 | 只看该作者
696应该甩掉颐和园,走坡上村,然后走北大西门,海淀桥东,中关村西,这样客流会更好.
sakura 发表于 2008-12-18 20:33


呵呵,舍不得失去颐和园东门的客流,其实改走北大西门也好,香山出来往东走的三条线路(331,634,696),634走万泉河路,331和696都走清华西路—中关村北大街,如果把696改走颐和园路再上四环,彻底把它们分开也好……
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