5.10号起，以下线路陆续更改路号，740路可能改成特1....

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-4 18:41

枫的神话发表于 2014-5-4 18:25
话说特8内主路取消了，丽泽桥是不是能吐点儿车出来

丽泽桥的主路是撤了，但是现在高峰丽泽桥又发主路了，但是不多。而且航天桥西修场子的时候给了内快五个车，现在特8内环50多个车不到60

老陈醋25 · 发表于 2014-5-4 20:14

话说定慧桥北向南方向，双层车就过不去……不过，如果总站在阜永路口西的话，也许会救我定慧桥南一命。

edwin · 发表于 2014-5-4 20:28

对消息真实程度持怀疑态度

lonho100 · 发表于 2014-5-4 20:32

不知道消息是哪流露出来的。

枫的神话 · 发表于 2014-5-4 22:24

京华╰☆大财神发表于 2014-5-4 18:41
丽泽桥的主路是撤了，但是现在高峰丽泽桥又发主路了，但是不多。而且航天桥西修场子的时候给了内快五个车 ...

总能看见丽泽桥俩俩的发车，到了航天桥再赶上一个航天桥西发的，这一圈三车就一直这么串着实属浪费

100 · 发表于 2014-5-4 22:28

740换双层的话，显然要减站，由站站乐接驳，我觉得特9会加站，两条线互补，配车的缺口就小了

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-4 22:31

枫的神话发表于 2014-5-4 22:24
总能看见丽泽桥俩俩的发车，到了航天桥再赶上一个航天桥西发的，这一圈三车就一直这么串着实属浪费

航天桥和丽泽桥是单独调度的，自己调度自己的

木城涧 · 发表于 2014-5-4 22:58

没准儿740来一个纯改号不换车，出其不意

xahu1125 · 发表于 2014-5-5 01:37

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ytc716 · 发表于 2014-5-5 06:32

xahu1125 发表于 2014-5-5 01:37
85路不是四公司的吗，怎么也改特呢？？

320还客六的呢？83还客一的呢？

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-5 07:08

100 发表于 2014-5-4 22:28
740换双层的话，显然要减站，由站站乐接驳，我觉得特9会加站，两条线互补，配车的缺口就小了

减不了几个，当年特9叫840的时候就是双层车，两排站名没比740少几个

su9er · 发表于 2014-5-5 08:40

疑问：这些线路以后就永远用双层车了

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-5 09:15

okbus 发表于 2014-5-4 16:13
不靠谱吧？740不可能吧，有好多矮桥怎么过，减站？？和T9同站了啊740全换哪有那么多双层车啊

当初特9叫840的时候就是双层车，北京第一条非特字头双层线路，那会满满两排站名，没比740少几站

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-5 09:17

crazy929 发表于 2014-5-4 16:31
不靠谱吧
先不说这740加高就和特9一样了
就光是特1这个路号也应该不会那么容易分给一个连三环都不进的线 ...

当年840就是双层，两排站名没比740少几站

京华╰☆大财神 · 发表于 2014-5-5 09:17

okbus 发表于 2014-5-4 16:32
四环慢车不可能用双层！除非减站！

建议你看看当年840站牌子，站多的很，就是双层

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xahu1125 xahu1125 当前离线积分 2085	39楼发表于 2014-5-5 01:37 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[公交信息] 5.10号起，以下线路陆续更改路号，740路可能改成特1....