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dongyiyi · 发表于 2014-5-6 13:26

先锋号发表于 2014-5-4 08:56
还好意思拿693讲缩小间隔？真是不要b脸啊，今天早上再一次，三个392之后来了一个693。

拆线，拿个破图就把乘客给打发了，真可以啊

57路64146 · 发表于 2014-5-6 20:48

真逗啊，现在就南段间隔好

345路快车 · 发表于 2014-5-6 21:26

我就不信419的学清路沿线至大屯一带是客流的波谷，就693那么一条拆完之后还算说的过去的还好意思拿出来臭显摆

枫的神话 · 发表于 2014-5-6 22:12

看看客二给622 627添了多少车，693这点儿车拆开根本不够

东瀛使者 · 发表于 2014-5-6 22:23

97还凑合，间隔比较正常......
693现在间隔还不如以前呢，晚上半小时一辆，以前怎么着也20分钟就来了......
都是坑爹的政绩......

357路 · 发表于 2014-5-6 22:25

628拆线，君在桥头西，我在桥头东

北京公交迷609 · 发表于 2014-5-6 22:36

还真好意思说，693的间隔这么吊，摄制组你们知道吗

aaron · 发表于 2014-5-6 23:19

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bianjibu · 发表于 2014-5-7 10:09

693南段其实还可以说由952.740.689.运通115等换乘301接呢。

午饭 · 发表于 2014-5-7 11:46

world-carnival 发表于 2014-5-4 09:03
我的意思是说拆座也可以提升运力加车也可以提升运力
拆座不行还可以拿点大车跑区间
很多灵活办法可 ...

承载量跟制动系数有关系

午饭 · 发表于 2014-5-7 11:48

客流分段严重的话，拆开也是情理之中的啊……防止一个区段的不稳定直通进另一区段。再堵车再不来车，就是调度不发区间，不发快车，不在中间站投入运力。没有预备车也是原因

之类猪耳 · 发表于 2014-5-7 18:25

既然波谷还在此段重合?

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aaron aaron 当前离线积分 13317	23楼发表于 2014-5-6 23:19 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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