讨论下4.26第三批调整中为数不多的优点吧

edwin

二手挖掘机 发表于 2014-4-23 22:54
394……比它长比它堵的线路都比它车多……完全边缘化线路，坐394换699浪费青春，加速衰老……
西三环去黄庄 ...

是啊，还有个944呢，好多人就说没直达车了，那应该算中关村核心区吧？

edwin

edwin 发表于 2014-4-23 22:44
394表示毫无压力，好歹394还能接上699

回复点评：可以倒699，为啥699这么改，也是有一定道理的

jimmydada

90间隔过大于是撤销了，等于因为脚扭了把脚砍了。。。

wzmformula2

897路！~~~

木城涧

方庄地图 发表于 2014-4-23 22:42
希望323还能坚持向北到个上地啊什么的。要不西三环去海淀黄庄都费劲。

说的太对了，西三环去中关村就699一趟线儿

二手挖掘机

90已经无法正常运营了，同时不能用汽车，最终上面还是遗忘或让步了……

90严格的说只是个头花……平时总是忘戴，索性今后就不戴了……

约顁

好难理解集团的思维啊 90路一天才几个车啊？撤销缘由是缓解道路拥堵 照这么说 90路行驶过来的这些站点的一些线路哪一条配车不比90路多？是不是也该撤点下去了？
90路的撤销是不是以为着2环内的线路也要开始清理了？

菩提我心

sfog2008 发表于 2014-4-23 19:09
991截的我成了既得利益者了，首先在十里堡北里的家享受911和991的便利，其次常营的家911更加方便，其码有个 ...

新991走星火西路了？

紫俏

都在说419、628改的不是很理想，请问这里的高手们给分段一下，不过得符合几个条件（1.有场站资源；2、客流断点合理；3、在22公里以内，可以实行无人售票、单一票制；4、场站资源可以以一家公司之力就可以解决；5、可以有利于票制票价改革）

man123

点评：一缩短699，绝对是败笔。从西三环六里桥去中关村的快线没了，除非开个323快车绕行海淀黄庄。
2. 836 正式缩短里程，从116公里减为110公里，广大房山，阎村人民坐车每次可少花1元（0.4）元了。
3.但是从良乡方向 回云岗的897，951两条线居然没有同一站台的，这个太郁闷了，唯一的交叉点好象只有良乡西门的红绿灯。

rootr

紫俏 发表于 2014-4-24 08:42
都在说419、628改的不是很理想，请问这里的高手们给分段一下，不过得符合几个条件（1.有场站资源；2、客流断 ...

某位肯定会说，不拆就是最好的办法

我就喜欢

紫俏 发表于 2014-4-24 08:42
都在说419、628改的不是很理想，请问这里的高手们给分段一下，不过得符合几个条件（1.有场站资源；2、客流断 ...

首先你的要求就不对
1、为什么有场站资源？ 419和628分段之后 都是圈点 根本就没有场站 419的二里庄和鸟巢东 只是掉头 撑死了等会点 根本不驻车 你看看首末车时间就能知道
2、为什么得22公里以内？理由是什么？  419写的是无人售票 但是90%是分段的。 通道车配售票员 为什么不分段计价 还能偶尔卖出几张1.5的票 而且 22公里 要是按619 622 627那样 刷卡都分段了。

第三为什么要高手给分段一下？ 我们没有客流数据怎么分段？ 再说了要是普通老百姓 都比公交公司线路规划的好 那还要这种公交公司干什么

KAl(SO4)2

419改单一是不错的，与之相反，627才18.4公里，分段。。。

xblswf

693加定慧寺东了，但97路MS是没这站.......而且看来俩车全都躲不开304医院门口的堵点。

acop

KAl(SO4)2 发表于 2014-4-24 09:21
419改单一是不错的，与之相反，627才18.4公里，分段。。。

627是在为延长到西红门宜家做准备