693贴纸，419贴纸

z-s-06

紫俏 发表于 2014-4-21 20:23
我想在这说两句，近期大家对截线都发表了不同的看法，很多人认为这样截不好，那样截不好，不知道大加有没有 ...

没有场站资源，不截。这不就是最好的解决方法。

紫俏

不截？飘过了

alanxybj

紫俏 发表于 2014-4-21 20:23
我想在这说两句，近期大家对截线都发表了不同的看法，很多人认为这样截不好，那样截不好，不知道大加有没有 ...

同意这位说的，看来419西段真是要归客四了，另外也说明所谓的线路调整永远不可能把乘客的利益放在第一位，而是把组织运营的方便放在第一位的。当然这也无可厚非，企业嘛，都是一样的。我最讨厌的是那些成天喊着“以客户为中心”之类口号的企业，这类口号是最假的假话

北京公交迷609

alanxybj 发表于 2014-4-21 21:48
同意这位说的，看来419西段真是要归客四了，另外也说明所谓的线路调整永远不可能把乘客的利益放在第一位， ...

8684写的给客5，635不也在二里庄待着么

alanxybj

635"重心"是在康家沟这边吧？西段要是给了客五，客五鞭长莫及呀。这次拆线应该是不同时划转分公司，暂时归客五，以后恐怕还得调整

dodge90902904

北京公交迷609 发表于 2014-4-21 21:50
8684写的给客5，635不也在二里庄待着么

但是635队部在康家沟，可新的577全线都在西边。。。估计可能会跟去年576似的，过不久就给出去

北京公交迷609

alanxybj 发表于 2014-4-21 21:57
635"重心"是在康家沟这边吧？西段要是给了客五，客五鞭长莫及呀。这次拆线应该是不同时划转分公司，暂时归客 ...

这倒是，但是635在二里庄场子也占着地方呢，从来都是看16、26的气尼在路边睡着，好像没怎么看见635的小京后在路边趴着。。

alanxybj

北京公交迷609 发表于 2014-4-21 22:00
这倒是，但是635在二里庄场子也占着地方呢，从来都是看16、26的气尼在路边睡着，好像没怎么看见635的小京 ...

635原来在场子里就有它的地方，不能因为划给了客五就给人家轰出来呀，16、26是车太多了，只好停路边

sfog2008

北京公交迷609 发表于 2014-4-21 22:00
这倒是，但是635在二里庄场子也占着地方呢，从来都是看16、26的气尼在路边睡着，好像没怎么看见635的小京 ...

客一、四、五的关系一直很和谐。

而且客四和客五厚道是出了名的，就是厚道的客五和积贼的客七在一起，而且客七的业务远比客五强，就不知道是厚道重要？还是积贼重要？

366快车

33311是晓月苑-航天桥
33312开始是育新小区-阜永路口西

北京公交迷609

alanxybj 发表于 2014-4-21 22:02
635原来在场子里就有它的地方，不能因为划给了客五就给人家轰出来呀，16、26是车太多了，只好停路边

实际上，这种不太长的线路圈点就够了，只要这18米能在场子里拐一圈

ed4avin

sfog2008 发表于 2014-4-21 22:08
客一、四、五的关系一直很和谐。

而且客四和客五厚道是出了名的，就是厚道的客五和积贼的客七在一起， ...

和厚道与鸡贼无关，看运营能力，厚道≠平庸，鸡贼≠使坏。你觉得当个“软四子”、“软小五”这外号好听么……

world-carnival

二里庄哪有场子？甘露园的场子虽然也不大，但是还有个气站呢。
419要是不分段，两边基本上都有场子，只是北边太小，但是起码比二里庄强吧。

所以，场站不是截线的根本原因，效益是根本原因，LD意志是根本原因，有这些原因驱动才会截线，这个时候场站才起作用，看看近的场站在哪，就往哪截

有些线路确实因为场站问题被迫截线调整，那也没办法，像是758，也没有说不理解
但是这一次就动四五十条，也是因为场站资源？

BK6180B

北京公交迷609 发表于 2014-4-21 21:50
8684写的给客5，635不也在二里庄待着么

过俩月你看。

rootr

不得不说，穿城大长线适用于地铁不发达的时代，现在确实不适用了。虽然现在的拆线YD搞得有些冒进，把一些不该拆的线也拆了，但大体思路和方向还是没错的。