456=无人售？

公交神通iHG

前天在阜成门第一次坐456，发现车上并没有票儿，而且貌似其他456上也没有，没卡的人直接把钱投到投币箱，这是什么情况？456不应该是刷卡单一，买票分段的吗



不太理解为什么地铁会影响456的客流，毕竟456过了清源路走的是兴业而不是兴华大街，并没有和4号线再有重复，而且走五环和高速，超越辅路各种410，再说大兴去西二环，地铁2块钱，4号线的那个拥挤就不言语了，光宣武门一个换乘站就够受了。456只用4毛钱，而且直通复兴门阜成门，试想从大兴黄村进城，631快只能到西三环，而且刷卡分段，610，631站站乐，410，366刷卡单一但是只到西站和木樨园，连366快的性价比也不如456……真怕集团哪次再抽风把456给截了，这样真对不起大兴居民。不过456貌似是419之下最长的刷卡单一线路了(不算300，300快，345，345快)，一定不要对456下手

约顁

自从地铁通了后 456客流大不如从前了 每日刷卡量都没多少

京华╰☆大财神

456从12年那会就有无人售票了，当时记得说是票员不够了

约顁

京华╰☆大财神 发表于 2014-4-19 09:46
456从12年那会就有无人售票了，当时记得说是票员不够了

都不够钱给票员开工资了都

京华╰☆大财神

约顁 发表于 2014-4-19 10:13
都不够钱给票员开工资了都

哪车队也没拿票款直接开工资，那BFD有些线路没几个人还配个票员那甭开了

96321

京华╰☆大财神 发表于 2014-4-19 10:53
哪车队也没拿票款直接开工资，那BFD有些线路没几个人还配个票员那甭开了

于是乎就出现了978封后门的情况。。

viandy

456经常这么干，而且不分高峰平峰，反正刷卡单一。遇到买票的话司机收钱

公交神通iHG

约顁 发表于 2014-4-19 01:58
自从地铁通了后 456客流大不如从前了 每日刷卡量都没多少

之前一直以为456应该和410一样甚至比410还要火爆，毕竟从黄村直通阜内，而且上高速，比起410的站站乐应该好很多。但事实证明不是这样，以为456的客流至少应该配三轴，但在阜内发现普通单机也没有满座，而且全程客流都不算多（晚上7点左右，可能是过了晚高峰的缘故），但相比之下410一般在西客站就能满员。真心觉得这么好的线路和这样的客流不匹配。

david9079

公交神通iHG 发表于 2014-4-19 16:30
之前一直以为456应该和410一样甚至比410还要火爆，毕竟从黄村直通阜内，而且上高速，比起410的站站乐应该 ...

地铁开通后 456现在刷卡量 已经比原来下降很多了 估计快被调整了

公交神通iHG

不太理解为什么地铁会影响456的客流，毕竟456过了清源路走的是兴业而不是兴华大街，并没有和4号线再有重复，而且走五环和高速，超越辅路各种410，再说大兴去西二环，地铁2块钱，4号线的那个拥挤就不言语了，光宣武门一个换乘站就够受了。456只用4毛钱，而且直通复兴门阜成门，试想从大兴黄村进城，631快只能到西三环，而且刷卡分段，610，631站站乐，410，366刷卡单一但是只到西站和木樨园，连366快的性价比也不如456……真怕集团哪次再抽风把456给截了，这样真对不起大兴居民。不过456貌似是419之下最长的刷卡单一线路了(不算300，300快，345，345快)，一定不要对456下手

viandy

456分段很明显的，哪怕晚高峰儿童医院上车没座，上高速前一定能找到座。456真的客流就是在兴业大街上和城里，上高速的跨区客流真没几个

okbus

公交神通iHG 发表于 2014-4-19 19:37
不太理解为什么地铁会影响456的客流，毕竟456过了清源路走的是兴业而不是兴华大街，并没有和4号线再有重复， ...

可以坐站车去换地铁啊，时间肯定比公交靠谱！要速度的人定会选地铁！比较闲，在乎那一两块的才会选公交，尤其那么长距离的！那双营路就少有不堵车的时候

二手挖掘机

无人售和分段没有任何关系。远郊区分段无人售的一堆一堆。
k610年前就实践了分段无人。因此456无人完全不新鲜。
广安门-玉泉营上的基本都是跨区的。兴业大街没地铁，但是地铁会吸引车站周边的客流。456在速度、间隔方面也并无优势，乘客自然会抛弃。加上西二环常规堵车，下高速不能立即换地铁避开堵车，令高峰乘坐456效果不理想。况且从阜成门到菜户营还有其他线路能接上，456自动就进入了调整队列中。

约顁

456好像准备调线了 不走高速 到西红门还是哪儿

2pk3

456马上改了，以后出不了大兴了