明故宫升格为国宝级 地铁明故宫站点选址起争议

南老夫子

  昨天从南京市文物局获悉，经国务院批准，南京明故宫的文物保护级别已经升格，将从目前的省级文物保护单位升级为国家级文物保护单位。这个消息已经在南京的规划界、文物界掀起了轩然大波：明故宫地铁站点“花落何处”又变得扑朔迷离了。

　　南京地铁二号线开工以来，最牵挂人心的就是明故宫站，如同电视剧边写剧本边赶进度，该站点至今还是“未定稿”。明故宫遗址与代表现代文明的地铁正面“撞击”，规划部门和文物部门也“扳起了手腕”，各自坚持立场不放松。

　　文物部门坚持站点要远离明故宫，最好建在东侧的南航门口，折中一下，也应当放在遗址西侧的南京军区体工队。这也得到了南京地铁建设方的赞同，因为地铁建设实际的准备工作也是循着这个思路进行。如果方案变更，不光工期延宕，经费更会成倍增加。但是，规划部门则坚持站点放在明故宫中轴线上，对于客流、将来与六号线的相接都大有好处。鉴于明故宫当时是省级文物保护单位，明故宫站成了二号线唯一一个需要由省政府单独批准的站点。

　　而现在明故宫突然升格为“国宝级”，意味着在这个遗址上面动一寸土都需要国家文物局的审批。

　　据南京市文物局有关人士介绍，就明故宫升格方案，南京已经向国家有关部门申请多时。而现在，在各个方面围绕600年的遗址中轴线上是否可以“跑”地铁的争论相持不下的节骨眼上，有关方面突然宣告明故宫遗址升格，如同一记重槌击在谈判桌上，谈判格局出现很大震荡。一位规划界的专家透露，对于坚持文物保护的专家来说，这个消息无疑是增添了一个重量级的砝码，并让他们深感鼓舞；而对坚持中轴线方案的专家来说，则多少有些失落。

　　据透露，随着国家对文物保护采取愈来愈坚决的态度，加之南京坐拥六朝古都特殊的历史文化价值，国家文物局对于“国宝级”文物的动土控制将会很严格。明故宫“动土”，需要国家文物局点头，但南京市规划局一位人士透露，这个程序需要几个月甚至一年，时间长得令人沮丧。

　　昨天，记者就此对南京地铁建设方面采访时，一位总工程师认为这应当“是个好消息”。对于地铁的建设方面来说，不管哪个方面赢得辩论，他们只希望赶紧“尘埃落定”，确定站点，否则如期完工将是空话。而现在明故宫升格，很大程度上降低了在中轴线上动工的可能性，也意味着原先南航方案“存活”的可能性大增，那样的话，原先的规划几乎不需要改动。