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楼主: ljk
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成都公共汽车挂车的资料

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16
发表于 2014-11-29 19:53 | 只看该作者
本帖最后由 tichielar 于 2014-11-29 19:57 编辑
Ciel-Yu 发表于 2014-11-29 18:35
这车制动只依靠最前面的一辆车么?那一刹车岂不是后面的车会一节一节的往前面撞?


如果急刹车的话冲撞这是必然的事情。。。所以原文中指:(在最后一张图左边部分)
“(6)尽量做到少用或不用紧急制动,否则会造成辕杆和接头部分与传动机件结构的损坏。”
不过,挂车并不是没有刹车的。一开头的“二 改装部分”就明确指出,这些挂车“常用制动用气压串联式,紧急制动(脱钩时)用自动机械式”。但试验车没有解决气刹车的前后车制动效能不一致的问题(最后一张图右上角“存在的缺点”部分),估计是越往后的车制动力越差,冲力也就因此更大
17
发表于 2014-11-29 20:24 | 只看该作者
215------万客来 发表于 2014-4-3 20:38
用词严谨……肯定说明文……想想我的说明文!年级NO.1……

快谢谢公交2333...
ps,我的ht呢?
18
发表于 2014-11-29 20:41 | 只看该作者
浮云尊者 发表于 2014-11-29 20:24
快谢谢公交2333...
ps,我的ht呢?

我一星期就放一下午,还有作业……平时QQ都是软件挂的……不用跟我在QQ上回话……都是机器……
PS:日历赶制ing,敬请期待

点评

好吧。。。  发表于 2014-11-29 20:43
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