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首都北京第一列“无辫”现代有轨电车大连制造(转载)

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发表于 2014-4-2 15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
据《城是大连》
2014-04-01 20:36 来源:大连天健网

    天健网消息(邢毅 记者 孙雨竹)日前,中国北车集团大连机车车辆有限公司与北京轨道交通建设管理有限公司签订了31列北京西郊线现代有轨电车合同,这是大连机车城市轨道车辆首次独立挺进首都。
    据了解,这批号称首都第一列的“无辫”现代有轨电车将于年内亮相。   

   记者今天从大连机车获悉,西郊线是北京首条使用现代有轨电车的线路,穿起了颐和园、玉泉郊野公园、植物园、香山等景区,为主城区连接香山地区的专用轨道,计划2015年正式通车运行。该线路采用地面供电技术,车辆具有超现代感的外观和内饰,部分路段无空中电线;车辆100%的低地板设计,高度方便了身障、老人、儿童的上下车及车内移动。整个线路初期配车数为31列,每列车由5个模块组成。
    大连机车是国内第一家全面引进有轨电车技术的生产厂家。
    今年,公司城市轨道车辆年产量预计突破400辆,涵盖地铁车辆、有轨电车、城际列车等多个产品系列。

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 楼主| 发表于 2014-4-2 15:35 | 只看该作者

大连机车现代有轨电车地面供电系统演示。

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发表于 2014-4-2 15:47 来自手机 | 只看该作者
南京河西有轨电车项目也是无接触网的,停站时充电。
目前处于调试阶段,7月试运行。
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发表于 2014-4-2 18:46 | 只看该作者
大连机车的有轨项目不在大连吧,印象中好像是在珠海的厂子,所以这个题目有点唬人了
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发表于 2014-4-2 18:47 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-4-2 15:47
南京河西有轨电车项目也是无接触网的,停站时充电。
目前处于调试阶段,7月试运行。

大连机车这个不是充电的,而是地面供电,应该类似于第三轨供电的意思吧
6
发表于 2014-4-2 19:54 | 只看该作者
本帖最后由 All123 于 2014-4-2 19:55 编辑

真正意义上全程网线供电的 只有大连 香港 长春 后兴建起来的 要么就是电池车  要么就是无网线  沈阳的有轨电车很可惜没能像大连这样把它纳入公交路号当中  而是  有轨电车1路   DLR外形本身来自国外  日后如果有更新车辆  希望是图片上那种
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发表于 2014-4-2 20:56 | 只看该作者
大连机车计划改造一列带受电弓的送给大连公交示范运行
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发表于 2014-4-3 09:55 | 只看该作者
是珠海吧     
9
发表于 2014-4-3 10:26 | 只看该作者
All123 发表于 2014-4-2 19:54
真正意义上全程网线供电的 只有大连 香港 长春 后兴建起来的 要么就是电池车  要么就是无网线  沈阳的有轨电 ...

但沈阳的车也算是大部分路段有线网的,只是少部分路口脱网运行
10
发表于 2014-4-3 19:38 | 只看该作者
在王府进看到脱网运行的无轨电车真的让人吓一跳呢。。。
11
发表于 2014-4-4 21:05 | 只看该作者
从小就黑 发表于 2014-4-2 20:56
大连机车计划改造一列带受电弓的送给大连公交示范运行

这事靠谱不?挺期待
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