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[公交信息] 683撤销了,安贞桥东到大北窑坐什么车?呼吁601安贞桥东加站

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发表于 2014-3-29 13:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tie 于 2014-3-29 13:39 编辑

安贞桥东601不停,大北窑特8内环和848都不停。这就造成安贞桥东到大北窑没车可坐,难道这样距离还要导一趟车,太不方便了。

按照集团公司的风格718估计也活不了多长时间了,到时候安贞桥东乘车将更加不便。如果718也截线,到时候安贞桥东到颐和园和大北窑都没车了。

所以601应该在安贞桥东加站,虽然会造成601运营时间慢2分钟,但是也是没办法的办法。

希望能够解决安贞桥东到大北窑没车的问题。
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发表于 2014-3-29 14:01 | 只看该作者
无直达车和无车不是一个概念。

高粱桥到车公庄南够近吧?照样倒车。
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发表于 2014-3-29 18:47 | 只看该作者
所以我就觉得683撤的挺残的,以LZ说的安贞桥东到大北窑为例,不想换车只能走到和平西桥坐极其不靠谱的601,搞不好先等半个小时车再说,683在三环上的优势就是比别的快车多停一个大北窑。安贞桥东这站也奇葩,快车停慢车却不停
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发表于 2014-3-29 18:58 | 只看该作者
安贞这两站的权重也该调整了,东边的环贸中心客流已经超过西边了,而且东边走几步还可以换乘5号线
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发表于 2014-3-29 23:53 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-3-29 18:58
安贞这两站的权重也该调整了,东边的环贸中心客流已经超过西边了,而且东边走几步还可以换乘5号线

安贞桥西主要是照顾安贞里大片小区居民出行的,还有一个华联。和平西桥和安贞桥东哪个离5号线更近呢……
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发表于 2014-3-29 23:56 | 只看该作者
这个理由不大成立 观点同2楼
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发表于 2014-3-29 23:57 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-3-29 23:53
安贞桥西主要是照顾安贞里大片小区居民出行的,还有一个华联。和平西桥和安贞桥东哪个离5号线更近呢……

安贞东也有大片小区居民。
还有一个问题是主路的众多车不可能停和平西桥,这个问题倒不是针对601的。
8
发表于 2014-3-30 00:19 | 只看该作者
同意LZ最后一句说的,支持601在安贞桥东加站!
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发表于 2014-3-30 01:11 | 只看该作者
安贞桥不是要改造了。。。?会不会到时候站都没了。。。
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发表于 2014-3-30 01:14 | 只看该作者
建议601路设置三环主路快车。
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发表于 2014-3-30 12:24 | 只看该作者
liuzg28266 发表于 2014-3-30 01:14
建议601路设置三环主路快车。

开了,被JT查了水表
12
发表于 2014-3-30 14:37 | 只看该作者
个人估计718截线的可能性较小
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发表于 2014-3-30 14:39 | 只看该作者
客七三环辅线的风格是坚决不停安贞桥东
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发表于 2014-3-30 14:41 | 只看该作者
特8内倒98是不错的选择
回来直接特8外是不错的选择
15
发表于 2014-3-30 17:15 | 只看该作者
路途遥远的,不一定需要倒车。而路途近的,反而需要倒车。

譬如:从蓝色港湾到朝阳公园桥东的任何一站。距离多说着有6KM?
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