我今天完全体会到693不该切！！！！！！

edwin

333客流还是挺火的，这一大圈走向独特的地方不少，都是部分走向和其他线路重复

federico

三环大炮699 发表于 2014-3-29 23:33
333恐怕30辆车不够吧，其实我一直有知觉是给642换。。。

642是也要换红鹰吗？

360快车

三环大炮699 发表于 2014-3-29 23:33
333恐怕30辆车不够吧，其实我一直有知觉是给642换。。。

有可能，给郊区线路换最新的车一向是客四最爱干的事

三环大炮699

360快车 发表于 2014-3-29 23:48
有可能，给郊区线路换最新的车一向是客四最爱干的事

其实我一直觉得642换30辆车可能有点多，估计现在642都没有那么多车，30辆这个数最有可能的是392。。。

三环大炮699

federico 发表于 2014-3-29 23:43
642是也要换红鹰吗？

有这个可能，今年年内642肯定得换车，z1都该报了

北京公交迷609

aaron 发表于 2014-3-29 14:01
violinpre 发表于 2014-3-29 13:55      
693学院路钢炮，没一个跑得过它的  
噗，691难道就这么没存在感么，哈哈哈~~~691也不差呢~...

691的限速比较捉鸡，刚40多点就滴滴响了。。所以最高速度肯定是没693快

world-carnival

个人认为693站还是太碎，但是也没办法，如果放弃索家坟文慧桥什么的，那边的写字楼客流肯定舍不得。二里沟两个口也是比较大的十字路口难舍。直接就慢了。

再有说392车破，693也是难兄难弟，强点有限，尤其是坑爹的座位，这样高峰往西出城没到三环就基本挤不上去，站站吊门真的很影响速度，而且钓鱼台往西就没392事情了，不到三环呢就693在那吊门，392肯定超过去了。。。

我从老虎庙到蓟门桥，有三次392和693挨着排队进站，直到蓟门桥693居然都没超过去，693东行也停车公庄西，这可是致命伤。
还有两次西行赶上猛的392，索家坟站台在前面就切过去，然后花园桥下车前我就一直没见着那个693。。

遖__徆

你们光说不切，咋就不想下司售呢？无语了，超堵的时候，你们在693 车上么

遖__徆

说的轻巧20分钟，堵车的时候20分钟你让我们飞机似的过去？？？？？