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第一段:节选自《 华林工业团地公交枢纽站工程和泉水停车场工程可行性报告项目招标公告》
(一)、项目需求概况 1.华林工业团地枢纽站,项目位于南松路北侧,规划西部通道西侧,地铁南松路站在规划红线内,占地约8000平方米,建设规模为立体综合枢纽,投资1.2亿元。 2. 泉水停车场,项目位于泉水地区北部,龙华路和汇泉路交汇处东南侧,毗邻泉水经济适用房和公租房,占地约7200平方米,项目总投资1000万元。 (二)方案设计原则 1.功能性:华林工业团地枢纽站建成后要解决公交车、出租车、社会车辆和地铁等多种交通方式的无缝接驳。根据该地区公共交通需求和项目占地面积,该枢纽站应具备6-8条公交线路的运营功能,配套社会停车位200个以上,具备出租车停靠和服务功能。泉水停车场建成后停放公交车100台以上,具备车辆初级保养和简单维修功能。 2.安全性:华林工业团地枢纽站要明确功能分区布局,做好交通组织,尽量减少各种交通方式之间的交叉。为保障行人安全,枢纽站内必须人车分流。泉水停车场设计要符合国家停车场建设的相关规范、标准及地方性法规的要求。 3.景观性:华林工业团地枢纽站及泉水停车场周边均为住宅区,景观设计原则应尽量协调与周边环境的风格。
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