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楼主: 愤怒的小鸟
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大连2020前新建五条地铁线

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16
发表于 2014-3-26 19:36 | 只看该作者
110432134 发表于 2014-3-26 19:04
4号线全线地下?

当初的规划是一期地下线,二期地上线。其实地上还是地上,看看当地是否是建成区就行了,在建成区搞地上线成本不见得比地下线低,而且地上线的分割效应制约城市发展,所以市区范围内,理论上都应该修地下线的
17
发表于 2014-3-26 20:33 | 只看该作者
目测甘井子是换乘站啊~~多了好多换乘站,大部分都没有预留,修建起来危险性提高不少啊!大连横向的线路有点少。
202路轨道延伸线的线路号是多少啊?不会就叫202路轨道延伸线吧?几次公布都没有它……
R线单独重排显得好乱啊!
18
发表于 2014-3-26 20:37 | 只看该作者
大连于飞 发表于 2014-3-26 20:33
目测甘井子是换乘站啊~~多了好多换乘站,大部分都没有预留,修建起来危险性提高不少啊!大连横向的线路有点 ...

郊区线路单独编号貌似最近比较流行,比如北京的房山线大兴线那些,南京也把一堆郊区线都改成某某城际铁路了

202路轨道延伸线这个名字是真不想多说
19
发表于 2014-3-26 21:35 | 只看该作者
车辆段不用建在座山沟里吧。。
20
发表于 2014-3-27 11:36 | 只看该作者
地铁一号线:姚家—河口
地铁二号线:大连北站—海之韵
快轨三号线:大连火车站—金石滩
轨道交通四号线:大连北站—旅顺
地铁五号线:后关—虎滩新区
快轨六号线:202路轨道交通延伸工程??
地铁七号线:百合山庄—港湾广场??
21
发表于 2014-3-27 14:19 | 只看该作者
大连公交行家 发表于 2014-3-27 11:36
地铁一号线:姚家—河口
地铁二号线:大连北站—海之韵
快轨三号线:大连火车站—金石滩

202轨道延伸工程应该是8号线
22
发表于 2014-3-27 15:28 | 只看该作者
大连于飞 发表于 2014-3-26 20:33
目测甘井子是换乘站啊~~多了好多换乘站,大部分都没有预留,修建起来危险性提高不少啊!大连横向的线路有点 ...

8号线。。。。。
23
发表于 2014-3-27 17:46 | 只看该作者
我想说钱呢,从哪来
24
发表于 2014-3-31 00:13 | 只看该作者
本帖最后由 ywk 于 2014-3-31 21:58 编辑

大致看了下——4号线覆盖 半条704(未延伸时的则是整条)+半条6+半条大建;5号线覆盖 整条2(还要涉及到钻石湾、龙畔金泉、福佳新城,且过海看来难免?);7号线覆盖 接近整条27+大半条26?   此外龙头石是不是在宝源公司(原523厂)厂内?有兴趣前往一游。如果大石化和宝源都要搬迁的话那片有望成为钻石湾东区。
                        

*

*ufen 发表于 2014-3-27 17:46

我想说钱呢,从哪来



并不比大连有钱到哪里的武汉不一下干9条地铁吗?
25
发表于 2014-3-31 10:02 | 只看该作者
武汉没那么多……现在通车的只有快轨一号线和地铁四号线二号线…规划的最大号也是轨道交通八号线,再说武汉比大连大好几倍,建这么多轨道交通也正常
26
发表于 2014-3-31 10:30 来自手机 | 只看该作者
哇咔咔 发表于 2014-3-31 10:02
武汉没那么多……现在通车的只有快轨一号线和地铁四号线二号线…规划的最大号也是轨道交通八号线,再说武汉 ...

武汉的规划可不止8条线,单说规划的话有20条以上了,因为除了市区地铁外还有郊区线
27
发表于 2014-3-31 19:12 | 只看该作者
ufen 发表于 2014-3-27 17:46
我想说钱呢,从哪来

不修怎么来钱?如果只是钱的问题,大连的地铁早就能成网了
28
发表于 2014-3-31 19:27 | 只看该作者
最开始是挖地铁炒房价,现在大连的房地产泡沫要炸了,开始炒地铁保房价了。大连地铁只有1,2号线是通过国家发改委批准建设的,其他的都是空中楼阁。某些领导想用如此拙劣的手段愚弄民众。保房地产。太低级了!
29
发表于 2014-4-1 08:04 | 只看该作者
目测brt挂的几率很大
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