由小道消息693拆线联想到的621

天涯狂想

京华╰☆大财神 发表于 2014-3-25 21:26
693快拆了，617也一直传大钟寺，654撤销也快了

617大钟寺纯属胡闹。倒是原来传言的慧忠里还算有脑子

dongyiyi

京华╰☆大财神 发表于 2014-3-25 21:26
693快拆了，617也一直传大钟寺，654撤销也快了

最后都是全部完蛋，621这条线绝对不能动，太经典了，为了地铁拆大线，完全错误，14号线不能覆盖621全线啊

dongyiyi

HAMA 发表于 2014-3-25 20:55
621还是有拆分的潜质的 毕竟中段还是有替代线路
两端超级大客流而且路况又奇差无比

621算是比较好的线路，走向还可以，客流挺多的，就是太堵了

dongyiyi

X80415 发表于 2014-3-25 17:27
如果对照最早那份草案来看的话貌似上面有的好多条都实现了，但是印象中621不在此列
似乎还剩下302、368、4 ...

693估计很快就得死，应该担心701了

dongyiyi

武夷花园342小庄 发表于 2014-3-25 17:25
东边621拆了的话，那西边617呢？

617逃脱不了截线的命运，唉，真是疯了

balakovic

621很难成功拆线，这条线的成功之处就在于把十里河、八王坟、酒仙桥、望京和北苑、立北地区等等组团串起来，这些组团基本是客流节点，线路截两半躲不开沿途堵点，但是彻底剁碎就没什么意义了。

午饭

dongyiyi 发表于 2014-3-25 22:38
最后都是全部完蛋，621这条线绝对不能动，太经典了，为了地铁拆大线，完全错误，14号线不能覆盖621全线啊

客流不在中段，中段开了地铁就更没人了。总不能拿着这么长的线路去拉两头儿的人~必须一站不差完全覆盖才有撤并意义，这种说法本身没道理

林建栋

一直觉得621很赞，这么长各种赌，间隔一直美好，而且几乎都是站满，不会太拥挤也不会太空。621的调度真是艺术家。

edwin

林建栋 发表于 2014-3-26 21:31
一直觉得621很赞，这么长各种赌，间隔一直美好，而且几乎都是站满，不会太拥挤也不会太空。621的调度真是艺 ...

这个不完全取决于调度，和车的多少，司售的出勤率都有很大的关系

林建栋

edwin 发表于 2014-3-26 21:33
这个不完全取决于调度，和车的多少，司售的出勤率都有很大的关系

那么，就是说621车队是战斗的团队！胜利的团队！

dongyiyi

zp6347 发表于 2014-3-26 20:50
北段覆盖了望京就行，能到酒仙桥最好，从酒仙桥到松榆里那边这段就交给M14+别的线路吧，南段留个十里河到 ...

这个想法不错，非常好

liuzg28266

zp6347 发表于 2014-3-26 20:50
北段覆盖了望京就行，能到酒仙桥最好，从酒仙桥到松榆里那边这段就交给M14+别的线路吧，南段留个十里河到 ...

估计截到星火火车站