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楼主: 501
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[车辆交流] 423柴尼正式上线并实行无人售票

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31
发表于 2014-3-28 19:27 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2014-3-28 19:22
变速箱不一样 客五的是VOITH的

客二是Allison啊
32
发表于 2014-3-28 19:37 | 只看该作者
流浪de孤独 发表于 2014-3-28 19:27
客二是Allison啊

区别只有发动机 那人家铭牌上也不是一个型号 客六那个再是Neoplan独立前桥 铭牌上也是G-1
33
发表于 2014-3-29 01:37 | 只看该作者
还有423混动的照片吗?
34
发表于 2014-3-29 03:06 | 只看该作者
动力时代 发表于 2014-3-29 01:37
还有423混动的照片吗?

你搜“423”就能有
35
发表于 2014-3-30 19:24 | 只看该作者
366快车 发表于 2014-3-26 19:07
423无人售了
另外103从今天开始也实行纯无人售票..票员去102
今年汽改电计划里有116

疯了吧。- - 就103故宫一站就得塞满了得线路能无人售。亏电车想的出来!这下司机怎么开车?

点评

超大客流且外地人较多的线路还是应该有票员的  发表于 2014-3-30 21:55
36
发表于 2014-3-30 21:54 | 只看该作者
Harry624 发表于 2014-3-27 00:53
北京的门面一定不能落后于全国其他省市 一定要取消售票员
各地友人一下火车 上了103 “哎呀 北京怎么这么 ...

有售票员怎么就代表落后了?相反有售票员还是比较好的,尤其像在较长的实行分段计价的线路上(尤其市郊线路,大城市的车站线路),特别外地人较多时售票员还是必须的。尤其你不知道如何换乘时,一位业务水平高超的售票员就可以为你解决所有问题,或者车上有紧急情况(譬如有人发急病)时。总之我不认为售票员是应该消失的职业。
37
发表于 2014-3-31 00:52 | 只看该作者
hint10055 发表于 2014-3-30 21:54
有售票员怎么就代表落后了?相反有售票员还是比较好的,尤其像在较长的实行分段计价的线路上(尤其市郊线 ...

呵呵 别问我 都以前车上外地人说的
38
发表于 2014-3-31 22:50 | 只看该作者
6路还有柴尼
39
发表于 2014-4-2 20:08 | 只看该作者
ren 发表于 2014-3-31 08:39
恩,对。大学同学们也说你们北京的公交车怎么还有售票员,比我们家乡落后。我说你们家乡有18米长的车么? ...

你应该问问他。北京落后啊?那你们都抢着来北京干吗
40
发表于 2014-4-2 22:36 | 只看该作者
ren 发表于 2014-3-31 08:39
恩,对。大学同学们也说你们北京的公交车怎么还有售票员,比我们家乡落后。我说你们家乡有18米长的车么? ...

呵呵,我同学也有这么问的。我很骄傲地回答他说这才是北京公交先进性的体现,它不但是付费相对公平性的体现,更是一种人性化的服务~
41
发表于 2014-4-2 22:52 | 只看该作者
z-s-06 发表于 2014-4-2 22:36
呵呵,我同学也有这么问的。我很骄傲地回答他说这才是北京公交先进性的体现,它不但是付费相对公平性的体 ...

同赞!
P.S  可惜无人售票的趋势已经无法逆转了
42
发表于 2014-4-2 23:47 | 只看该作者
ren 发表于 2014-4-2 20:58
是啊,动不动还抱怨北京这个那个,那我说既然这样你们就别来啊,毕业了就回家乡多好,还非得跟这租房找工 ...

可不是么。
43
发表于 2014-4-3 14:18 | 只看该作者
难怪最近有一次坐福混38,上面还贴着423路的梯形价目表……
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