本帖最后由 木城涧 于 2014-7-18 18:09 编辑
受雾霾影响严重的京津冀三个地区在新能源公交车推广上发力,北汽福田、比亚迪等客车企业将收获大单。
为治理大气污染,各地区纷纷响应国家政策大力推广新能源汽车。其中受雾霾影响严重的京津冀三个地区在新能源公交车推广上发力,预计到2017年新能源公交车总采购量将达到9816辆。2014年3月12日,中国汽车技术研究中心与工信部联合组织召开“京津冀新能源公交客车推广交流座谈会”。此次座谈会的主要目的为促进京津冀地区新能源汽车推广目标的实现。京津冀地区新能源汽车推广应用主管部门、公交企业、充电设施建设单位,以及国内16家新能源客车生产企业代表齐聚一堂。会上,各方代表开诚布公,就新能源公交车推广的短期成果、推广目标及推广难点交换意见。同时,座谈会搭建了良好平台,公交公司与客车企业充分交换供求信息,为未来的合作打下良好基础。北汽福田、比亚迪等客车企业将收获大单。
北京2014年—2017年共推新能源公交车4395辆
北京作为首都,也是雾霾重地,因此推广新能源公交车迫在眉睫。据北京公共交通集团代表介绍,2014年—2017年,北京公交集团将在现基础上再购置490辆纯电动公交车,届时纯电动公交数量将达到800台。另外,北京公交集团利用现有的优势,将线网供电改为线网为电池充电,解决充电场站的建设难题,大规模推广双源无轨电车。预计到2017年,双源无轨电车的数量可达到2605辆。同时,北京公交与北汽福田合作开发增程式纯电动公交,计划到2017年达到1300辆左右。早在1999年,北京公交集团就与北京理工大学在纯电动公交车研发、生产方面展开合作。目前,北京市共有新能源公交1642辆。其中,纯电动公交190辆,140辆采取换电模式,50辆采取直充模式,混合动力公交的数量为860辆。
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