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[历史寻踪] 562一张,问题一个

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发表于 2014-3-6 14:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ed4avin 于 2014-3-6 14:34 编辑

说问题之前先声明图片来源于网络,版权归拍摄者所有,在此感谢拍摄者。

上午搜公交图片素材无意发现的,于是我现在有个问题想问下知情的
图片里的108可以很清楚的看到编号是2936,但是从我上小学开始接触108开始,108就只有28个车,2801~2828,后来才加了3008~3023这么几个断号的大窗版562.从请问这个2936是什么时候过去的?


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2
发表于 2014-3-6 14:35 | 只看该作者
我觉得像是2936,低侧灯,也许是112的车
3
发表于 2014-3-6 15:38 | 只看该作者
当初北京的电车二厂开线的4路8路10路12路13路东北酒路,就是为了北京东郊的所谓的工业区和生活区而开的.当初朝阳区是新成立的新区,以前的名子叫东郊区,就是东直门,奇化门,建国门外.我家的老人和我说过,建国门是抗战胜利后才起的新名子,以前这里没有城门.像4路8路去的和平里,就是1958年建立的新的住宅区,全部按照苏式的建筑建立的,那里都是各个部委的家属宿舍,东直门外的小官也有一部分,但面积很小.10路的幸福二村,幸福三村,那都是工人住宅区了.和和平里的没法比了,都是一排排的简易的平房.这些都是所谓的社会主义的样板.12路的小庄,针织路什么的,就是纺织区了,奇花门为什么在1955年就拆除了,就是为了发展这些所谓的纺织工业区,投资建了大量的纺织厂,京棉一厂二厂三厂.13路去的东南边,建的都是化工厂和机器制造厂.东北酒大家都知道是电子区.还有8路的司机,当初很多都是妇女,另一个9路也是这样,别的无轨电车车队妇女开车就很少和没有了.开汽车公交车的妇女在当时几乎是没有的.
4
发表于 2014-3-6 16:29 | 只看该作者
花六宝 发表于 2014-3-6 15:38
当初北京的电车二厂开线的4路8路10路12路13路东北酒路,就是为了北京东郊的所谓的工业区和生活区而开的.当初 ...

请问花老 当时的电子区都是造什么的
那个年代也就收音机跟电子沾点边儿
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发表于 2014-3-6 16:37 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-3-6 16:29
请问花老 当时的电子区都是造什么的
那个年代也就收音机跟电子沾点边儿

酒仙桥电子工业区,主要产品是军工,如华北无线电器材厂、有线电厂,奇花门应为齐化门,现称朝阳门,阜成门原称平则门
6
发表于 2014-3-6 19:08 | 只看该作者
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7
发表于 2014-3-6 19:44 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-3-6 16:29
请问花老 当时的电子区都是造什么的
那个年代也就收音机跟电子沾点边儿

那只是皮毛,本质上都是高精尖的军工厂,像738厂就是研制电话交换机和电子管计算机的。我奶奶就是738厂的,六十年代末去了山西三线,当年他们生产的东西自己都不知道是干什么用的,直到东方红卫星上天后,上级给厂子嘉奖,这才知道。
8
发表于 2014-3-6 21:52 | 只看该作者
个人分析:是410路给的。或109,那时109是287X-291X,291X以后的车印象中是410路使用,具体截止到哪些号段记不住了,好像114用的也是29XX。可能410路改成汽车后车辆撤回。分给其他线路。
9
发表于 2014-3-6 22:51 | 只看该作者
大山子一代电子工业主要是生产电子元器件的,电子管晶体管,通讯和电器设备不可缺少的零件。电子管和晶体管是模拟电路。它们组建的电路现在被超大规模集成电路取代了。
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发表于 2014-3-6 23:22 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-3-6 16:29
请问花老 当时的电子区都是造什么的
那个年代也就收音机跟电子沾点边儿

酒仙桥这边的电子厂,是1954年奠基.1956年开始生产的,大山子这里的718厂,是从东德引进的成套设备,主要生产电阻和电容。718厂全称是华北无线电联合厂,通称718大院或者是联合厂.60年代末从718厂分出了6个独立厂和一个研究所,718厂生产电阻,798厂生产电容,797厂生产音箱和喇叭,706厂生产无线电设备,707厂生产人工水晶(这种水晶主要用在雷达上)还有个751厂是为这几个厂和大山子地区提供动力热力和煤气.
北京电子管厂就是774厂,主要的就是生产电子管和大型管,小的电子管有几厘米大小的到一人高的大型管.大型管主要都是用作军用的,比如雷达,卫星,还有短波长波电台还有广播电台的发设设备上应用的多.70年代也开始研究集成电路,生产集成电路的分出来,成立了878厂,就是现在的乐天玛特超市那里.
738厂叫做北京有限电厂,主要的生产无线电通信设备和电话交换机,774厂和738厂成套设备都是从苏联引进的.

点评

现在留下的是不是就剩798厂了  发表于 2014-3-7 08:49
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发表于 2014-3-6 23:35 | 只看该作者
666 发表于 2014-3-6 21:52
个人分析:是410路给的。或109,那时109是287X-291X,291X以后的车印象中是410路使用,具体截止到哪些号段记 ...

410的号段基本是2906-2917前后,114路用过2910(新号85452),103路用过2905
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发表于 2014-3-6 23:57 | 只看该作者
峥宝宝 发表于 2014-3-6 16:29
请问花老 当时的电子区都是造什么的
那个年代也就收音机跟电子沾点边儿

1956年酒仙桥这边的工厂开始生产时,从大连,天津,青岛,上海等工业发达的地方选派了大量的技术工人来这些厂工作,1959年东北酒路开线,1959年以前这些工人上班都是做敞棚的卡车,敞篷卡车上面有凳子,后来用的是斯科达760.但这些车都没有车号和路号,现在想一想,觉的可能就是各个单位的班车.
建这些厂的同时,一些其他的配套设施也开始建立了起来了,像大山子酒仙桥的职工宿舍,从北京市里第三医院抽调大部分医疗工作者建立了酒仙桥医院.建立了3个影剧场,像718大院的友谊俱乐部,电子管厂的电子影剧院还有738厂的红霞电影院.
当时东德援建718大院的时候,配套来两辆的救护车,当时看这种车感觉太新颖了用的是柴油发动机,当时的救护车车里只是放一部担架还有一个药箱,没有警报器,在司机的边上的窗户外面有一个铃铛.前面要是有车辆和行人,司机就摇晃这个铃铛让行人和车辆避让.在车顶部位的有一个大灯,灯上贴一个红十字,晚上可以看出这车是救护车。可德国的这辆救护车,车里有成套的抢救设备,像心电图仪,手术包,小型氧气瓶,止血带等,简直就是一个小型的抢救室.还有警报器和现在的一样,那时我是第一次听这样的警报器,车顶上的警报灯是蓝色的可以旋转.

点评

敞篷卡车夏天还好说 冬天怎么办?  发表于 2014-3-7 08:52
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发表于 2014-3-7 00:45 | 只看该作者
2936(2915以后)等一拨车刚出来时,给各路做机动,后来统一给到112。111当时也有29**的车。
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发表于 2014-3-7 02:05 | 只看该作者
敢问楼主上小学的6年是19xx到19xx?
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发表于 2014-3-7 04:31 | 只看该作者
图里已经有不管是807、812还是813的福莱西宝了
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