改号升位是怎么归类的

自己努力 · 发表于 2014-3-3 21:49

本帖最后由自己努力于 2014-3-3 22:17 编辑

从论坛看到近期车号升位的信息，今天看到648有的大财车身的号码都涂了，后来又看到11路也有的大财号码没有了
想问一下，升位怎么归类的按车型使用年限还是按线路的车辆比如像9路这样车型比较多的，号是顺延排下去，还是插着排
客六比较重视52吧，0001没看到，但前几位是在52

edwin · 发表于 2014-3-3 21:52

车型，其实这是把最早的汽油车编号拿出来用了，只不过含义变成了加气的车……
1代表单机天然气，2代表铰接天然气，其他的和现在的含义一样，然后后面四位是车号，只不过前面多了个0

KAl(SO4)2 · 发表于 2014-3-3 21:58

除了LNG车和少数商务班车，其它车貌似都不在改号范围。另外，大财的大限快到了，好多大财的电视都拆了，车身号码都涂了难道是等着封存？

BK6126S1 · 发表于 2014-3-3 21:58

大财那个没号的不应该是准备重喷的今年年底搞不好都要报废的车了重喷也没什么意义而且当初好像说的就是LNG改吧

东四路口南 · 发表于 2014-3-3 21:59

其实有些大财的自编号没了是因为时间长了颜色都没了。。。。

chopin_wang · 发表于 2014-3-4 07:59

7没了

万能的果子 · 发表于 2014-3-4 09:22

7应该还是CNG吧。。。压缩和液化细分了

federico · 发表于 2014-3-4 11:16

第二位
1 Lng单机  2  ～Lng铰接
3 柴油单机  4 柴油铰接
5  无轨电车  6 双层
7  Cng    8 混合动力
9  纯电动

chopin_wang · 发表于 2014-3-4 11:55

现在有没有第二位是7的六位数？

hint10055 · 发表于 2014-3-4 12:40

chopin_wang 发表于 2014-3-4 11:55
现在有没有第二位是7的六位数？

貌似还没有发现，其实在大鲶鱼上线上线时喷的自编号第二位也是7，还是LNG后置气罐的车

自己努力 · 发表于 2014-3-4 18:35

可能是我的叙述不对，我的意思是说，升位后后面的自编号是怎么定的，是按车型还是。。。。。。

ed4avin · 发表于 2014-3-4 19:04

自己努力发表于 2014-3-4 18:35
可能是我的叙述不对，我的意思是说，升位后后面的自编号是怎么定的，是按车型还是。。。。。。

像K6的LNG铰接车，青年LNG是620001~620100，福田是620101开始，按车型走的，不过换到K1这里……就不是这个方法了，110001~110100不出意外将会出现3个品牌的LNG三轴……这个就看各公司自己乐意了……

chopin_wang · 发表于 2014-3-4 20:10

hint10055 发表于 2014-3-4 12:40
貌似还没有发现，其实在大鲶鱼上线上线时喷的自编号第二位也是7，还是LNG后置气罐的车

7是不是都归到1、2里了？压缩气、液化气还分那么清楚吗？都是天然气。

hint10055 · 发表于 2014-3-4 20:28

chopin_wang 发表于 2014-3-4 20:10
7是不是都归到1、2里了？压缩气、液化气还分那么清楚吗？都是天然气。

CNG和LNG的生产工艺以及储存条件都是不一样的，而且一种是气态而另一种则是液态，液态的天然气更是需要加压降温才能呈现液化状态，所以同是天然气差异还是很大的。至于说的液化气则往往指的是液化石油气（LPG），就是人们用的灰不溜秋的煤气罐子里装的东西

chopin_wang · 发表于 2014-3-5 17:02

hint10055 发表于 2014-3-4 20:28
CNG和LNG的生产工艺以及储存条件都是不一样的，而且一种是气态而另一种则是液态，液态的天然气更是需要加 ...

解释的挺详细啊，长知识了。
不过按照以前的规律，各种“气”的燃料都算到7里边了，没再细分。这次也不会分得特别细吧，仅仅是把7拆成了1和2. 其实按照论坛里之前发过的通知，7确实被空过去了，没有再定义。

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