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楼主: 325路68081
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[公交运转] 【跨省】天津、廊坊(JR西日本电车,G2301)

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46
发表于 2014-3-5 14:46 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-3-3 22:20
滨海公交颜色比较有活力。
黄色、白色主要是滨海泰达的颜色,这家公司实力最雄厚,车质也最好,而且是通 ...

现在天津只有两家正规公交公司了。除了市里的天津公交,就是滨海公交公司。你说到的泰达、塘沽都变成滨海公交的一部分了。车辆配置、涂装差异都是以前的遗留问题,以后全部按黄色来走
47
发表于 2014-3-5 15:26 | 只看该作者
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48
发表于 2014-3-5 15:35 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2014-3-5 14:22
sa ha 28?

     kiha28
49
发表于 2014-3-5 16:07 | 只看该作者
yisicheng1 发表于 2014-3-5 14:46
现在天津只有两家正规公交公司了。除了市里的天津公交,就是滨海公交公司。你说到的泰达、塘沽都变成滨海 ...

塘沽9字头的明显车质比31泰达差一些,还买中通这样的二线品牌。泰达几乎都是一线品牌了。
50
发表于 2014-3-6 10:56 | 只看该作者
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51
发表于 2014-3-6 12:18 | 只看该作者
我要去也得等休息,
52
发表于 2014-3-6 12:23 | 只看该作者
这里不了解天津公交,求LZ介绍一下这台JR西日本电车的来历?是不是类似北京地铁用过的“东急电-2000”试验车?
53
发表于 2014-3-6 20:44 | 只看该作者
亚星空调双层 发表于 2014-3-6 10:56
中通算是给大包线遗留下来得问题的一个转和

买中通的都是大包线路?
54
发表于 2014-3-6 20:44 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-3-6 12:23
这里不了解天津公交,求LZ介绍一下这台JR西日本电车的来历?是不是类似北京地铁用过的“东急电-2000”试验车 ...

北京、天津都用过东急的车辆。
55
发表于 2014-3-6 20:52 | 只看该作者
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56
发表于 2014-3-6 21:55 | 只看该作者
亚星空调双层 发表于 2014-3-6 20:52
老大包线

估计是车子比一线品牌便宜。
57
发表于 2014-3-7 03:50 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-3-6 20:44
北京、天津都用过东急的车辆。

看照片只有一个车厢。。。当初难道不是进来至少一列列车么?还是就确实就买了一个车厢(也许本身就是个编组)试验试验
另外北京那个就贼想不明白,当年北京地铁是为了国FANG而非交通需要修建,ZF居然会同意用11区的车。。。
58
发表于 2014-3-7 09:11 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-3-7 03:50
看照片只有一个车厢。。。当初难道不是进来至少一列列车么?还是就确实就买了一个车厢(也许本身就是个编 ...

记得北京是4节编组,天津是3节编组,车子的组装是长春完成的。
59
发表于 2014-3-7 09:39 | 只看该作者
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60
发表于 2014-3-7 14:54 | 只看该作者
安凯的新车不错啊,是混动的吗。
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