比亚迪拿下大连。。。。。你们怎么看。。。

斯巴鲁公交集团

比亚迪进大连不是什么坏事情吧 就是两个大衣柜有点不和谐
比亚迪K9在纽约运营一段时间了 反响还不错

我爱大连公交车

thy771556 发表于 2014-2-28 19:32
还是大爱一汽的笑脸

是啊，一汽万岁

zjm

1-14-56110 发表于 2014-2-28 20:42
这么说吧，2010年之前（含2010）上线的车，除去BRT、双巴、混动、联营710、联营最后一批6123和6118之外一共 ...

如果按照这个数据看明年应该会有混动报废。

因为公交

1-14-56110 发表于 2014-2-28 20:42
这么说吧，2010年之前（含2010）上线的车，除去BRT、双巴、混动、联营710、联营最后一批6123和6118之外一共 ...

明年说的是纯电600  没说其他的    2015肯定不止600  还会有其他车型    假设2015要更新1000台车  加上今年的1111   那么就得有2111台车被淘汰掉   那么所有的柴油车（含油电混动）都收拾收拾等着开往报废场吧

秋名山车神

比亚迪k9的技术、外型又是抄谁的，有那位大神能给解答一下？其实吧只要噪音比大连客纯电低我就能接受

公汽联营公司

秋名山车神 发表于 2014-3-1 10:11
比亚迪k9的技术、外型又是抄谁的，有那位大神能给解答一下？其实吧只要噪音比大连客纯电低我就能接受

比亚迪原来就是造电池起家的，磷酸铁锂电池应该不是最顶尖的技术，不过比亚迪也没少做，经验比较多。
电机等等似乎问题也不大，据说底盘方面比较弱

总的来说还是有两把刷子的，就是现在的扩张似乎疯狂了点。

BLQ320

看来要跟一汽竞争。

thy771556

2009开始的混动都是为这些纯电做铺垫吧，铺垫够了也就成了废物吧。

斯巴鲁公交集团

thy771556 发表于 2014-3-2 11:13
2009开始的混动都是为这些纯电做铺垫吧，铺垫够了也就成了废物吧。

能不扯行不？这两者有什么关系

大连公交202

thy771556 发表于 2014-2-28 19:32
还是大爱一汽的笑脸

笑脸也挺好的了，MAN脸也很棒，K9那老气横秋的样子，累觉不爱……

沸煮鱼

1200辆，不靠谱啊。
1、本身只是个框架协议，不是实际合同。我记得一汽大客搬新厂时，也是大连市政府和一汽建设新能源汽车基地，年产多少多少，年采购多少多少，最后还不都是落空？
2、比亚迪产能够不够（不止大连一地买比亚迪）？大连市政府有没有这么多钱买这么多车及建设配套设施？
3、以市场换建厂，大连已经失败过了，奇瑞就是个例子。去年大连还引进东风日产建厂，也计划买二三百辆纯电轿车（用于公务车和出租车），但是目前由于产能、公告等问题交付不够啊。

◤扬帆◢==①

第一批肯定是23/15/16这几条线路之一

abs

这如同谈恋爱，成与不成是另一码事。

公汽联营公司

沸煮鱼 发表于 2014-3-5 15:01
1200辆，不靠谱啊。
1、本身只是个框架协议，不是实际合同。我记得一汽大客搬新厂时，也是大连市政府和一汽 ...

比大连更不靠谱的事都见过了，比如南京要求650台比亚迪公交上半年全部交车，目前交了50台差不多？而且南京市区之前是基本没有公交车充电桩的，现在是各个车场遍地开花

总之比亚迪突然搞得这么火，也不知道是怎么回事

wyx871211

看图片感觉K9长的像奔驰citaro