近日乘坐了一次快4门头沟龙泉西发往阜城门方向的末班车,快4和快4支门头沟末班均是22:30,在门头沟教委小区候车,大概在22:24分左右,一辆去往地铁海淀五路居站的快4支进站,没想到这么晚快4的间隔还能在10分钟左右。在候车期间,站台工作人员也开始准备下班,随着一声“屏蔽门开启”的提示,站台人员直接把所有屏蔽门全部打开。22:34分左右,快4支首先进站,出站后半分钟,快4全程车进站。感觉没必要让快4支和快4的末班都是22:30,本来晚上进城方向就没什么人,前面的快4支车上没几个人,后面的快4全程车直接就是空驶,不如把快4支的末班提前10分钟,两条线路的末班车岔开,或者把末班车作为快4和快4支的合并,阜永路口西出站后绕一圈地铁海淀五路居站,然后再去西钓鱼台。在侯庄子快4追上了前面的快4支,并跟在快4支后面一直到晋元桥,而后快4超过快4支。沿途很多车站的站台人员已经下班了,并且在临走前将车站的屏蔽门全部打开,以供乘客乘降,这个时候乘车的乘客应该就是免费的了。
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