再临迪拜及一些香港公交图片（已完成），增加迪拜地铁视频

furbby

再给大家来点压轴的，事情的经过是这样的，我有一天到郊外的奥莱去逛，可能司机觉得油不太够，中间带客进了一个类似公交保修厂的地方去加油。因为不确定是否可以拍照，我就随便拍了几张，大家随便看看吧。

这边是清洗的地方？


最震撼的是这一大排，照片能展示的太单薄，真正看到的时候那阵势真是太壮观了！

furbby

公交车部分就是这样，还有几张是迪拜地铁的
先看外观


车头特写


内部的各种细节
车厢

迪拜地铁最有意思的它的座位设计并不是固定的，有的车厢的座位是面对面，有的则是朝前或者朝后

小日本给造的


地铁内的显示屏

furbby

最后是几张棕榈岛单轨火车，这个车主要是观光性质，连接棕榈岛这个世界最大人工岛和陆地，它不属于迪拜公共交通，而是由一个单独的公司负责运营。这个车以前没有坐过，这次有幸体验了一下，感觉就是单轨还是有点不稳，有轻微的左右摇摆现象。。。

外观就是这个样子


内部是这样

furbby

刚发现还漏了几张迪拜公交车内部的照片


这种同一排的座位还不一边高，有点意思


这种发动机摆放的方式如何？

furbby

最后一个是我自己录的一段迪拜地铁的视频，录得不好，大家凑合看看吧，


至此本次行程的全部内容已经发完，感谢大家观看！

天涯狂想

跟迪拜比起来，安曼整个就是中西部地区四线地级市的赶脚啊！ 迪拜到阿布扎比之间那算长途车还算八方达性质的公交车？我就知道ETIHAD和EMIRATES互相都有机场大巴往返。

天涯狂想

另外，不知道楼主去迪拜是公干还是中转。我其实一直对另外那五个小Emirate的情况很好奇，不知道楼主了解与否？

furbby

天涯狂想 发表于 2014-2-14 12:59
跟迪拜比起来，安曼整个就是中西部地区四线地级市的赶脚啊！ 迪拜到阿布扎比之间那算长途车还算八方达性质的 ...

应该算八方达，因为能刷迪拜的公交卡，单程25迪拉姆（约40元人民币），且有正式路号，归迪拜公交系统管辖。这个就是普通公交，谁都能坐，你说的那个ETIHAD的机场大巴一般是要定了它家的机票才能搭乘，且不去市区，而是直接去机场，感觉性质不同。

furbby

天涯狂想 发表于 2014-2-14 13:01
另外，不知道楼主去迪拜是公干还是中转。我其实一直对另外那五个小Emirate的情况很好奇，不知道楼主了解与否 ...

那五个小酋长国我也没怎么去过，因为除了迪拜和阿布，其他几个都比较小，城市建设什么的据说也不怎么样，我就去过最靠近迪拜的一个小酋长国，叫沙迦，感觉就是从北京城里到燕郊，估计其他几个也差不多。主要是如果自己没车，在那边还是不太方便，如果想进一步探访那几个小酋长国，还是自己开车比较方便。而且最主要的问题是那几个小国也没什么新鲜东西可看，那里有的迪拜肯定都有，那里还没有的，迪拜也都有了，所以也不太容易吸引游客。如果下次有时间，我也会尝试去那几个地方走走。

天涯狂想

furbby 发表于 2014-2-14 14:53
那五个小酋长国我也没怎么去过，因为除了迪拜和阿布，其他几个都比较小，城市建设什么的据说也不怎么样 ...

我对沙迦唯一的印象就是传说非常坑爹的沙迦机场。看卫星图的时候沙迦跟迪拜的市区好像都快连起来了。我感兴趣的是其他那些小国的生活状态，国民心态之类的东西，这个最好就是亲自去体验一下，要是能找着当地有文化的人聊聊，那就太完美了。

52bjbus

地铁貌似是无人驾驶的？

furbby

52bjbus 发表于 2014-2-15 11:23
地铁貌似是无人驾驶的？

是的，字数限制。。。。

午饭

furbby 发表于 2014-2-13 21:26
迪拜公交的车型等请参考我原来的帖子，这里就贴几张有代表的

29路VDL单机经过朱美拉双楼酒店，正在前往迪 ...

宇通剽窃前脸儿，中通剽窃P股蛋儿~

travelkriz

furbby 发表于 2014-2-14 14:53
那五个小酋长国我也没怎么去过，因为除了迪拜和阿布，其他几个都比较小，城市建设什么的据说也不怎么样 ...

沙迦其实是中国到阿联的第一个航点，估计 老大老二大搞金融之前 差距并不大