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楼主: 洛迪文
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[广州] 吊带肥虫不全集

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46
发表于 2014-2-17 23:28 | 只看该作者
本帖最后由 CarlosLV 于 2014-2-17 23:31 编辑
洛迪文 发表于 2014-2-17 11:40
如果附近有位喷了古龙水之类的外国朋友就…呵…呵…呵……

香咯~~~~~~~~~~~那日就系因为有个人在车上脱了鞋在挠脚,外加听到一声噗~~~~之后满车飘香,所以呵呵,避不及待,走!噗一声应该知道是什么回事吧
47
发表于 2014-2-17 23:29 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-16 18:11
三汽品牌好多哦,呵呵

的确,
48
发表于 2014-2-18 09:18 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-17 23:29
的确,

三汽用车也多,好像现在还有申龙,呵呵
49
发表于 2014-2-18 14:05 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-18 09:18
三汽用车也多,好像现在还有申龙,呵呵

那是珍宝的,三汽现在依旧     骏威,广通,广汽,金龙,宇通,
50
发表于 2014-2-18 14:19 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-18 14:05
那是珍宝的,三汽现在依旧     骏威,广通,广汽,金龙,宇通,

安凯也是珍宝居多吧?
51
发表于 2014-2-18 15:37 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-18 14:19
安凯也是珍宝居多吧?

LNG安凯就现在珍宝有,如果数安凯多就系一汽都是LPG
52
发表于 2014-2-18 18:51 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-18 15:37
LNG安凯就现在珍宝有,如果数安凯多就系一汽都是LPG

潍柴机头的安凯?
53
发表于 2014-2-18 20:36 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-18 18:51
潍柴机头的安凯?

玉柴,潍柴的LPG有,LNG的申龙就有潍柴蓝擎的
54
发表于 2014-2-18 20:52 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-18 20:36
玉柴,潍柴的LPG有,LNG的申龙就有潍柴蓝擎的

潍柴也是广州公交的主流品牌吗?
55
发表于 2014-2-18 21:37 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-18 20:52
潍柴也是广州公交的主流品牌吗?

玉柴才是,潍柴占小半数
56
发表于 2014-2-19 09:10 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-18 21:37
玉柴才是,潍柴占小半数


天津也是玉柴为主,潍柴在滨海102的双层巴士和一些包租班车上使用,个人感觉潍柴适合高速——提速比较快,缺点是噪音较大。
锡柴广州不多吧?
57
发表于 2014-2-19 19:40 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-19 09:10
天津也是玉柴为主,潍柴在滨海102的双层巴士和一些包租班车上使用,个人感觉潍柴适合高速——提速比较快 ...

基本无吧,大柴以前就有  朝柴都有  锡柴就无么点见过了
58
发表于 2014-2-19 20:47 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-19 19:40
基本无吧,大柴以前就有  朝柴都有  锡柴就无么点见过了

锡柴城市条件下提速快,但系好鬼吵。
59
发表于 2014-2-19 21:56 | 只看该作者
阿彪 发表于 2014-2-19 20:47
锡柴城市条件下提速快,但系好鬼吵。

不过玉柴和康明斯貌似是在广州呆的最久的发动机,东风,解放,潍柴,仿斯太尔,朝柴,等等一系列都无么点样见到了
60
发表于 2014-2-19 22:11 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2014-2-19 21:56
不过玉柴和康明斯貌似是在广州呆的最久的发动机,东风,解放,潍柴,仿斯太尔,朝柴,等等一系列都无么点 ...

天津则是玉柴和锡柴呆的时间最长。康明斯成本高,维修贵,用的少。潍柴用的不太多,呵呵。朝柴、东风、大柴都不是很多。
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