天津滨海新区将新开15条线路 着力解决公交线绕行问题

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天津滨海新区将新开15条线路 着力解决公交线绕行问题


2014-1-15 11:08:20　来源：每日新报
分享到：更多    在刚刚过去的2013年，老旧的黄标车退出天津滨海新区公共交通，取而代之的是节能、舒适的环保公交车。南港工业区、旅游区、滨海高铁站等很多点位都开通了连通滨海核心区的公交车，不再是公交盲点，为新区乘客提供了更加便捷的公共交通环境。

　　在刚刚过去的2013年，老旧的黄标车退出天津滨海新区公共交通，取而代之的是节能、舒适的环保公交车。南港工业区、旅游区、滨海高铁站等很多点位都开通了连通滨海核心区的公交车，不再是公交盲点，为新区乘客提供了更加便捷的公共交通环境。2014年，滨海新区公交集团将在实地调研、走访的基础上，新开15条线路、调整10条线路，着重发展核心区周边区域的公交建设及优化调整的同时，着力解决目前核心区内公交线路重叠率高、绕行严重、乘客出行时间长的问题，方便新区居民出行。

　　2013年13条新线填补公交盲点

　　2013年，新区公交集团不断优化新区公交线网布局，新购置客车286部，新开通开发区西区515路北线、塘沽中心站至滨海旅游区117路、塘沽外滩公园至天津华侨城118路、临港经济区115路、116路、环渤海建材市场至远洋城道公交站122路、高铁滨海站至外滩新华路124路等13条线路。优化了937路、820路、834路、502路等16条线路，填补了新区各功能区新开发建设区域的公交盲点，有效地解决了各功能区的公交接驳问题。与此同时，2013年，新区公交集团建设公交中途站100对，开工改建新港客运码头、开发区东海路、渤海石油等公交场站7处，大大提高了公交车辆夜间驻场率。

　　为给新区公交建设打下良好的基础，新区公交集团牵头成立新区公交线网中远期规划组，以走访、开通线网规划服务热线、网站征集建议等多种形式对新区公交线网情况进行整体调研，制定新区未来5年公交线网建设规划。

　　乘客今年有望用上公交智能终端

　　2014年，新区公交集团计划新开15条、调整10条公交线路。“其中，新开线路将集中于滨海新区城乡接合地区、轨道交通接驳点，并深入各个区域完善公交配套，填补线网空白点。调整线路则会着力解决目前核心区内公交线路重叠率高、绕行严重、乘客出行时间长的问题，结合核心区内道路实际情况，对现有线路进行调密补疏、裁弯取直。”新区公交集团相关负责人表示。在2013年的基础上，今年还计划新建改建公交场站7个。

　　建设先进的调度平台，将现有的GPS设备纳入平台，实现符合公司实际情况的调度应用。优化公众信息服务，通过网站、手持式智能终端、客服中心语音平台，为乘客提供线路查询、倒乘查询、车辆实时查询等内容。大幅增加车载客流统计设备的安装数量，采取适宜的方式取得各运营线路客流情况，并结合其他相关数据实现作业计划的优化调整。完成二级调度指挥中心建设工作，提高公司的运营管理水平。（记者 韩蔓）