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九巴70路车最後一天服务

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发表于 2008-12-7 00:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
九巴70路车(佐敦<>上水)因客量一直偏低,一年亏损达800万元,将於明天起取消

70路车於1968年(开办时路线号为19,1973年起改称70)投入服务,全程约37公里近70个车站,途经油麻地丶九龙塘丶沙田丶大埔丶粉岭等地,全程约100分钟
早年曾为來往上水到九龙市区的大动脉,後來因为九广东铁加強服务及新界东部公路网逐渐完善,
來往北区跟市区的时间大大缩短,令全程需要100分钟的70路客量日渐低落。

70路用车因为客量不多,一直以双层「热狗」为主,由闹市到郊外,由郊外再到闹市
途经沿山而行的大埔公路,清风送爽,一直都是巴士迷游车河的首选。

今天是提供了35载服务的70路车最後一天营运,尾班车刚从上水发车(0045发车)...70路的历史任务正式完成。

明天以後,又是另一个开始。

附送:九巴70路路线图(资料由mapbar提供)

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发表于 2008-12-7 11:23 | 只看该作者
这车老古董啊但是还不错啊
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 楼主| 发表于 2008-12-7 12:23 | 只看该作者
昨晚70路在上水发的0045的末班车有300多人送别,最后九巴在同一时开出了3台末班车

上水发的末班车有三台,正班车為上面的FB9469,由一位巴士迷司机负责开车
加班车为同线的FA9288及由278X抽调过來的HS9068空调车
佐敦发的末班车有兩台,正班车為FY2726,加班车是同线的GK3088

这此我想是九巴第一次安排为即將取消路线的加开末班车吧

[ 本帖最后由 superyhk 于 2008-12-7 12:38 编辑 ]
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发表于 2008-12-7 14:19 | 只看该作者
换小车不行吗?为什么非要取消啊?
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