去德茂看看18米老IVECO

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:19

除了大巡之外，18米老IVECO也是今年面临退役的车型。和大巡一样，这也是一款曾经让我们感动、让我们敬仰的车；而它的稀少，则使它显得更加珍贵。

运转从木樨园开始。300和300快的辅路站的确方便了换乘B1，但是值吗？反正我是非常怀疑！

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:21

南中轴的中央岛式站台，当年感觉多么新鲜的事啊！真快，马上就要十年了！

米切尔 · 发表于 2014-1-20 17:22

德彪的天下

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:23

主角来了！还记得吗？当年长江厂来京宣传时，用的是一辆正常右侧开门的样车。18米长江-IVECO当时有个很霸气的名字：陆地巡洋舰！

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:28

瞧瞧挤的啊，这年头18米线路能挤成这样的不多了，让人想起十多年前的300。确切说，在地铁不发达的那个年代，所有用6170的线路都是挤成这样子。8号线南段抓紧了！

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:30

德茂庄。兴29换了新福田，图装跟新城1路一样。

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:32

窄路耍18米才有味道！

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:33

IVECO和NEOPLAN的会车。
这批青年其实也快到期了。

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:35

德茂场站大门。

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:36

昨天这重度污染天啊，太阳也只好有气无力地照着了。
天天都像今天这么蓝多好啊！

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:39

附一张680的黄海，以前还真不知道上林苑是哪，原来就是德茂庄斜插进去一丁点啊，二者的关系让我想起了木樨园和海户屯。

再幅一张兴29的福田。

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:39

标准照：入库方向

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:40

标准照：出库方向

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:43

有点东西还没买，怕遇上堵车回去太晚，于是想起了亦庄美廉美。在德茂庄拍车半小时，居然双向不见一辆341，这间隔！
453还是比较给力的，黄亦路好荒凉。

响水洞天 · 发表于 2014-1-20 17:46

用开发区的新福田作结尾吧。
10米车在郊区小公司那里显得真长，哈哈。

最后骂652一句，本来间隔就是15分钟，居然还敢发亦庄桥南区间！缺德！
不跟它生气了，反正我是坐846走的。

[完]

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