谈两点我个人对拆撤线的看法

贝壳

谈两点我个人对拆撤线的看法：
第一、对于两条类似线路不宜盲目拆为短线，可以用调整的一条走向的方法解决。比如601和683。可以保留683，调整601,601首末站不变，马甸桥西——北宫门可改走:牡丹园-志新桥-科大北门-语言大学-大石桥-体大-树村-肖家河-坡上村-北宫门。通过调整可以新增许多以往没有的转向。
第二、每条贯穿东西或南北的穿城路段，都应有一条快车线路，如从东五（四、三）环到西五（四、三）环的快线，南北方向也一样。原来的619就挺好，从东五环可到西三环外。快线的运营时间可略短些，如6:00——21:00

edwin

你这么一改不又和508重复了一段吗……那段客流说大不大，说小也不小，就是老的居多

贝壳

edwin 发表于 2014-1-15 23:23
你这么一改不又和508重复了一段吗……那段客流说大不大，说小也不小，就是老的居多

不完全重复，不到蓝旗营、圆明园、西苑和颐和园。

edwin

贝壳 发表于 2014-1-15 23:32
不完全重复，不到蓝旗营、圆明园、西苑和颐和园。

你觉得要是完全重复我们还能存在吗？除了332那种历史线路现在还能活着
我承认508的间隔不如601/683那么强大

如燕

原848北段马甸桥西到牡丹园这么走的。

edwin

如燕 发表于 2014-1-15 23:43
原848北段马甸桥西到牡丹园这么走的。

因为当初848间隔太大，形同虚设，所以砍了

okbus

edwin 发表于 2014-1-15 23:53
因为当初848间隔太大，形同虚设，所以砍了

最早825路北太东向北，后来撤了；而后957（848）这么拐，后消失了，还坐过957去农大西区呢哦，就是开了很长时间啊

zbsmy0911

683改高峰即可              

687路

848北面真应该留下 至少除了346能增加一个选择

okbus

687路 发表于 2014-1-17 20:56
848北面真应该留下 至少除了346能增加一个选择

超长的848大兴-前沙涧没弄多久就没了，北面改临线西苑（又北宫门）-前沙涧也没弄多长时间啊，

万能的果子

不能和地铁形成竞争的就撤了吧

okbus

如燕 发表于 2014-1-15 23:43
原848北段马甸桥西到牡丹园这么走的。

大石桥！那天坐坐731瞧瞧，再多句731这线早晚也要拆，

ed4avin

edwin 发表于 2014-1-15 23:23
你这么一改不又和508重复了一段吗……那段客流说大不大，说小也不小，就是老的居多

撤了508不就行了！调整一条，撤销一条，减去重复站位XX个

京华╰☆大财神

okbus 发表于 2014-1-17 21:06
超长的848大兴-前沙涧没弄多久就没了，北面改临线西苑（又北宫门）-前沙涧也没弄多长时间啊，

反了，是先开的临线902，后来968和848延长到前沙涧，临线没了，848在延长到前沙涧之前就是绝大部分是区间车，延长之后又一段时间有极少的全程车，后来彻底区间化了