这边拆撤优质公交大线，那边地铁酝酿涨价限流，这是什么思路？

tianyu9999

目前政绩就是 填补空白，减少重复，接驳地铁。

只要能符合以上的无论方便不方便谁，开的线路是不是拉椅子，那都是好事都是政绩。

milan_yx

当年早高峰坐683从清华西门去工大，清华上车以后，后面直接超了一辆683（没停，直接奔向中关村南）。我这辆售票员问了句”中关村南有下的吗？“没人回应，后直接跨越中关村南。在海淀黄庄又看见那辆683跨越直奔人民大学。这样两车交替直到四通桥西，速度也非常快。683当年还有个好处是有一好一阵是22点末班，而801在21点就末班了，很怀念上学683的日子。

kqioew

想钱想疯了

北京公交迷609

思路就是选择私家车出行。然后再限个单双号。。

360快车

我感觉683最经典的走向就是北三环大站乐之后亮马桥一站国贸，300系列、特8系列南行国贸都不停，601虽然也这么走但是慢，间隔大，挤

gaojingyuan

各位别忘了，601安贞桥东和亮马桥没站（我不得不说，亮马桥没什么人上下683，安贞桥东高峰人多）

nemo

milan_yx 发表于 2014-1-24 15:22
当年早高峰坐683从清华西门去工大，清华上车以后，后面直接超了一辆683（没停，直接奔向中关村南）。我这辆 ...

校友啊