天津姚江东路周边居民盼来首条公交线 发车间隔竟50分钟

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天津姚江东路周边居民盼来首条公交线 发车间隔竟50分钟


2014-1-6 11:54:41　来源：城市快报
分享到：更多    天津市姚江东路连接西北半环快速路与普济河东道，周边有十多个小区，居民出行很不方便，一直盼着这里能通公交车。为了方便市民出行，去年12月31日公交814路开通运营，这条公交线路总长2.4公里，起点站设在万科新城公交站内，终点站设在淮河道公交站内，中途设有万科新城、紫荆苑、天士力花园、汀江路淮河道口、淮河道、秋怡家园等站。

　　昨日（5日），住在天津市淮河园的吴女士向记者反映，她家附近的姚江东路修好通车后一直没有公交车到这里，周边居民出行很不方便。去年12月31日，这里终于有了第一条公交线路814路，可这趟公交车的间隔是50分钟，实在太长了。

　　市民

　　出门等公交真够急人的

　　姚江东路连接西北半环快速路与普济河东道，周边有十多个小区，居民出行很不方便，一直盼着这里能通公交车。为了方便市民出行，去年12月31日公交814路开通运营，这条公交线路总长2.4公里，起点站设在万科新城公交站内，终点站设在淮河道公交站内，中途设有万科新城、紫荆苑、天士力花园、汀江路淮河道口、淮河道、秋怡家园等站。万科新城公交站首末班车时间为6时与21时；淮河道公交站首末班时间为6时10分与21时10分。一开始居民们很高兴，可是当乘坐过该车后，他们便再也高兴不起来了——因为该车的间隔时间是50分钟。尽管车队在临时站点处张贴了19趟车的具体发车时间，可万一有急事想赶紧出门，公交车却迟迟不来，那可真够让人着急的。

　　网友

　　希望发车间隔能缩短点

　　对此，北方论坛的网友说：“百姓总算有了‘出城之车’，但是百姓们高兴不起来，原因是车次间隔时间太长，50分钟一趟车，比天津去北京用时还长，很不方便。”对此网友也展开了讨论，有人认为814路公交车是临时开通运营，这里是居民集中居住区，将来可能要正式通车，有可能解决这个问题。也有网友说，可能是坐车的人少，车也少，公交公司也得考虑成本。大多数线路公交车间隔时间都不到10分钟，这趟公交车却需要50分钟，大家都盼着公交车的间隔时间能适当缩短一点，这样大冬天居民们就不用忍受寒冷等车了。

　　814路车队

　　试运营期间客流量太小

　　记者随后采访了公交814路车队的负责人，他解释说，814路刚开通不到一周，周边小区居民对这趟公交车的认知度还比较低，有的人根本不知道有这趟公交车，因此客流量也不大，基于这个原因，目前发车间隔设置在50分钟一趟。将来随着乘车人数不断增加，车队会及时上报车辆调度部门，看能否缩短发车间隔，方便居民出行。（记者 韩爱青）