1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车

busseto92 · 发表于 2014-1-11 18:12

本帖最后由 busseto92 于 2014-2-3 07:06 编辑

1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车，自津芦铁路终点马家堡站至永定门外，全长2公里，线路为复线。装备德国西门子公司产有轨电车4辆，以及拖车4辆。

busseto92 · 发表于 2014-1-11 18:12

永定门站

busseto92 · 发表于 2014-1-11 18:13

马家堡站

busseto92 · 发表于 2014-1-11 18:13

英国《工程师》杂志1899年第10期的报道

busseto92 · 发表于 2014-1-11 18:14

德国《工程技术》杂志1900年的报道

skok · 发表于 2014-1-11 19:24

比现在的线路都长

215------万客来 · 发表于 2014-1-11 20:18

一直搞不懂“Beijing”和“Peking”两词具体怎用

Schlachtschiff · 发表于 2014-1-11 20:27

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2014-1-11 20:40 编辑

“Hsuching Ching, director general of the Northern Railway of China”指的是谁？从“Chien-men”、“Tien-chiao”看出此文中的威妥玛拼音不是标准形态，送气音未用‘标出，所以这个名字用汉语拼音拼出来可能是“Jing Xujing”、“Jing Xuqing”、“Qing Xujing”、“Qing Xuqing”四者之一

北京地铁西郊线 · 发表于 2014-1-11 20:30

215------万客来发表于 2014-1-11 20:18
一直搞不懂“Beijing”和“Peking”两词具体怎用

peking = 北平

Schlachtschiff · 发表于 2014-1-11 20:37

本帖最后由 Schlachtschiff 于 2014-1-11 20:39 编辑

北京地铁西郊线发表于 2014-1-11 20:30
peking = 北平

显然不是啊，Peking就是北京，只不过这个译名诞生在所有的拼音体系（包括威妥玛拼音、邮政式拼音、汉语拼音）出现之前，所以不符合任意一套体系的拼写标准。1928.6.4-1949.9.30之间才称“北平”，按威妥玛拼音写作Pei-p'ing

福田 · 发表于 2014-1-11 20:48

珍贵的历史资料！因为这条线在1900年就被义和团捣毁，因此是不是运营了一直是个迷，今天得到证实了

二手挖掘机 · 发表于 2014-1-11 21:38

发电站建在哪了……
hsuching ching或是许景澄的拼音没写对

这个比前门那两意义大得多……

busseto92 · 发表于 2014-1-11 21:49

Schlachtschiff 发表于 2014-1-11 20:27
“Hsuching Ching, director general of the Northern Railway of China”指的是谁？从“Chien-men”、“Ti ...

根据相关材料推断，此人应该是许景澄。光绪十六年（1890年）许景澄任出使俄、德、奥、荷四国大臣，光绪二十四年（1898年）任总理各国事务衙门大臣兼工部左侍郎，兼任中东铁路公司督办。

busseto92 · 发表于 2014-1-11 21:55

在晚清和民国期间，北京（北平）的外文译名为Peking, Pekin, Pechino，汉语拼音公布之后则为Beijing。根据名从主人的原则，联合国已正式采用Beijing为北京的标准译名。

balakovic · 发表于 2014-1-11 23:47

请问楼主4楼、5楼的史料是在哪儿找到的？

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[历史寻踪] 1899年6月24日，北京的第一条有轨电车通车

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