【推荐】2013年个人运转总结之经济部分

aoaoboy

刚刚过去的2013年是极不平凡的一年，我在政治、经济、文化、旅行、教育、体育、社会交往等方面都取得了巨大的成就。由于时间有限，我就不写总结的全文了，着重讲一下经济方面所取得的巨大成就。

全年市内公共交通费用总计900元，按粗略比例计算，个人支出了900元，市财政补贴了6300元。这是一笔大数目，2014年要继续设计运转路线，充分利用公交资源，增加市财政对我补贴的比例，争取破万。

全年游泳及市内博物馆、景点门票等总共支出200元，诀窍就是利用了北京森林公园年票，买了4本。200元中，包括了全年去浩沙健身、中体倍力等高档健身会所的免费游泳票，共计游泳89场次，20个周卡，折合1200元，由市财政贴补给健身会所。充分利用森林公园年票，组织多人次去了多个博物馆、公园等地，共计减免门票1400元，由市财政贴补给各单位。

全年利用商场、汽车4S店等各个商业企业的优惠和福利政策，减免娱乐等消费共计900元。巧妙利用团购、自助餐等政策，支出780元，拉动实际消费价值1800元，盈利率210%。

综合计算，本人2013年在北京市范围内，吃喝玩乐行五项投资共2000元，以此撬动市财政对我补贴10500元，向各个商业企业赚取利润价值3600元。2014年要继续深入研究，做好投资、拉动补贴、促进消费等各项工作。

城子大街南口

神帖   前排围观

federico

雁过留痕，神贴留名！

guisu

我一年交通费用支出200元

sdd

2013年交通费用可能超过四千了。
光买电动自行车就2700，再加改装灯具、货架，不到五百块吧，其他因为骑电动车而买的帽子、手套、羽绒服、护膝、皮棉鞋之类的钱只要没装在车上就不计了。
然后就是有孩子之后打车较多，孩子从来就没上过公共汽车呢，一年打车花了六七百块。
2013年充公交卡两次，一次50一次20，现在卡里还有24块多

zbsmy0911

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午饭

本年度中石化加油1850元

万能的果子

油钱10000左右，火车票8000左右，公交400左右，其他交通工具1000左右

万能的果子

@天涯狂想

请勿投喂。。。

二手挖掘机

这是对补贴制度的颂扬……在某些人看来或是讽刺……

坐地铁（非ABC）也能算入补贴。

当然了，有些价格和价值不能单一的等同，虽然免费，人家也不会赔多少钱，市财政是否补贴进去了无法查证。不过这不影响广义补贴量的计算。消费不等于投资，LZ说的绝大部分应该只是消费。
出京公交出京段没有财政补贴，不过不影响吸引补贴。出京路段会有当地的车，一部分会比价格会比八方达便宜。当然了如果是去固安等北京周边的地区，这时最后找一个装在纸箱里，体积尽量小的折叠自行车。完成出京后的若干公里。比如去固安乘坐到榆垡或者河沿（忘了新站名）再骑车……票要是跟你要钱你就跟他讲理就行了。同时需要留意多次换乘有助于吸引补贴，特别是基价超过1元的车。但是同时要兼顾时间效率。
补贴的方面很多，不能只从公交一方面下手，这样或会浪费时间。

本人的话：
2013年度交通费用无法计算……因为车票和充值票都扔了……发票作它用了……
时常免费搭别人的车。只能保证每月交通费纯支出小于100元。当然了一部分车费能想办法赚回来而且是加倍赚回来。
去大公园（南礼士路街边公园这类的不算）、游乐场、电影院、娱乐场所0次，花费0元。也有个人失误导致的单次超过1000元大额消费至少两次（不涉及诉讼、人生伤害赔偿与罚款）。

饮食与杂费也没算过，估计一天平均50元。
没有个人机动车，无机动车使用费。
人力自行车一年没有使用，考虑减缓折旧。

森林公园年票之类的票也能通过团队买来，但是时间上或靠后。全年不一定能全玩到，有些地方队个人来说不一定有价值去。特别是对于