870接883+884的金旅

大石林牙 · 发表于 2013-12-25 19:36

今天看见的870全是金旅，不知是否全换
今天看见的883全是拉轰兔，不知换了多少
884全线换无路牌c2

陈十四 · 发表于 2013-12-25 19:54

884不知道客流怎么样。。。10米的宇通能解决客流吗……

大石林牙 · 发表于 2013-12-25 20:03

本帖最后由大石林牙于 2014-1-1 07:44 编辑

陈十四发表于 2013-12-25 19:54
884不知道客流怎么样。。。10米的宇通能解决客流吗……

884换的是12米的c2

反正884在昌平府学路客流不大，高教园不清楚

KVBSDONGLI · 发表于 2013-12-25 20:36

884都换一个月了，918下来的C2。

BK6126S1 · 发表于 2013-12-25 21:04

KVBSDONGLI 发表于 2013-12-25 20:36
884都换一个月了，918下来的C2。

918下来的全给01了 0841xx是自己原装的

KVBSDONGLI · 发表于 2013-12-25 21:49

BK6126S1 发表于 2013-12-25 21:04
918下来的全给01了 0841xx是自己原装的

884前后LED线路版上还能看到东直门、平谷的痕迹，自编号08中的"8"也是后来喷涂的。

木城涧 · 发表于 2013-12-25 22:43

884客流一般，半小时一趟的间隔是硬伤

wlwhao · 发表于 2013-12-25 23:15

KVBSDONGLI 发表于 2013-12-25 21:49
884前后LED线路版上还能看到东直门、平谷的痕迹，自编号08中的"8"也是后来喷涂的。

我怎么感觉884的C2就是08自家的，从881/889下来的车呢
这个恐怕得看自编号了吧？

100 · 发表于 2013-12-26 09:25

之前884缩线后是C2加大背头，C2好像也有首末站贴纸，现在确实多了批无贴纸的车

251260689 · 发表于 2013-12-26 10:17

那些个084XXX的C2应该是从大兴给过来的吧？

BK6126S1 · 发表于 2013-12-26 17:25

251260689 发表于 2013-12-26 10:17
那些个084XXX的C2应该是从大兴给过来的吧？

2310-2339的才是04给的

KVBSDONGLI · 发表于 2013-12-28 16:33

QLMBUS · 发表于 2013-12-30 10:43

借帖子突然想到，这次08没有来城市版的LNG车么，个人认为，其实884和870用旅游版车挺不适合的，毕竟是站站乐，乘降率也不高，要是换猫头鹰，884可以在朝凤庵加气，况且这两条线只是高峰才会有大客流，870虽然是这几天人多满足座位，但多半是8号线延长吸引的，还是用城市车实用，不知道兴寿是否有气站。

100 · 发表于 2013-12-30 17:28

QLMBUS 发表于 2013-12-30 10:43
借帖子突然想到，这次08没有来城市版的LNG车么，个人认为，其实884和870用旅游版车挺不适合的，毕竟是站站乐 ...

08气车都在延庆呢，昌平全是通勤车，旅游车，
昌平不可能，要是把各个公司C2都汇总过来还是有可能的

朝凤庵也算综合场站了，3个油站，1个气站，一个电站，一个油车，都是各用各的，兴寿也没有。

QLMBUS · 发表于 2013-12-30 19:07

100 发表于 2013-12-30 17:28
08气车都在延庆呢，昌平全是通勤车，旅游车，
昌平不可能，要是把各个公司C2都汇总过来还是有可能的

朝凤庵村还有电站，这电站是干嘛使的，莫非……

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