关于27路和335路的事

dyx · 发表于 2013-12-21 12:31

一位朋友请我帮忙发个帖子:
1、27路从西钓鱼台延至五路，但在善家坟不停车，所以车总是空驶，浪费能源。对那些需要在善家坟下车的也很不方便。
2、335路由终点阜成门改为五路居后，从西钓鱼台（西行）到万寿路，从万寿路到西钓鱼台就没有车了。有些从万寿路方向到解放军空军总医院看病的人只能走了，很不方便。
公交集团能研究改进一下吗？

贝壳 · 发表于 2013-12-21 13:03

335的调整确实很不方便，希望通过延长或调整392、27、86等线路解决，或新开一条专字头小线。

BK6126S1 · 发表于 2013-12-21 13:19

貌似在这里发帖不起什么作用
不过335改完之后确实非常不便

96321 · 发表于 2013-12-21 13:19

让335还是去保四吧。。

木城涧 · 发表于 2013-12-21 13:50

335调整以后确实是不方便了，翠微路去西钓鱼台的就只能八里庄桥下车走到西钓鱼台，这还算好的，从西钓鱼台去翠微路，应该没有人会愿意走到八宝庄去坐车。想坐地铁的直接在八里庄桥下车就可以了，没多少人会坐到海淀五路居去做地铁，335去保四是个好主意

枫的神话 · 发表于 2013-12-21 14:33

本帖最后由枫的神话于 2013-12-21 14:35 编辑

27到五路纯粹就是放车，要是去河边等长趟的功夫还不如坐个区间到西钓换632呢
335要是能航天桥西圈点儿当然最好，但是东大街实在不够停车的，只能去地海五了

Sobinski · 发表于 2013-12-21 15:33

335再研究研究就该撤了……还不如让451沿着335的线路走，到航天桥东找37和624去

ed4avin · 发表于 2013-12-21 17:34

27延到五路纯粹是为了不被K1抢走，根本不是为了乘客着想

福田 · 发表于 2013-12-21 19:49

本帖最后由福田于 2013-12-21 19:52 编辑

335可以和73合并，阜成门圈点
或者按老线路走到海军总医院左转，接着走平安大街到西直门也行

咖啡可乐 · 发表于 2013-12-22 04:17

335去四通桥圈点吧。从甘家口到国图那么近的两站地现在就只能坐地铁没有公交可坐，让335去绕一圈吧

天涯狂想 · 发表于 2013-12-22 15:36

335要是考虑驻车问题的话，可以先到航西，然后北行至花园桥再往西拐，走玲珑路去海五。虽然也少不了浪费路程，但至少在航西和西钓有的可拉

DF110001 · 发表于 2013-12-22 15:54

而且感觉27延长以后发车间隔大了，最近在西直门外等了几次都是运通104先来

BK6126S1 · 发表于 2013-12-22 16:02

DF110001 发表于 2013-12-22 15:54
而且感觉27延长以后发车间隔大了，最近在西直门外等了几次都是运通104先来

因为几乎都是西钓鱼台的区间车五路全程的差不多都没有西钓鱼台区间不比以前了以前有场子还有点保障的现在都是圈点立折了一堵车间隔就不行了

主路先行 · 发表于 2013-12-22 16:35

27既然改了五路，304医院门前又总堵车，还不如西钓鱼台改成航天桥环岛圈点？也适当增加五路的车。
不知道如果五路、航天桥一比一发车的话，目前配车能够倒腾过来吗？

world-carnival · 发表于 2013-12-22 23:22

枫的神话发表于 2013-12-21 14:33
27到五路纯粹就是放车，要是去河边等长趟的功夫还不如坐个区间到西钓换632呢
335要是能航天桥西圈点儿当然 ...

27车很多，高峰就算堵车5分钟也能来3，4个车，必有一个是终点五路，只是河边站不全没啥用
335是不方便，改线时我就说过，一般情况这种往二环去的车改到四环终点，大部分线路还在四环里，才没人坐呢

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