北京跨省公交线连添两地——滦平、沙城北京跨省公交运转方案预告

comet

12月18日和21日，望京西-滦平的北京公交、城铁回龙观-沙城客运站的880南线/德胜门-沙城客运站880北线(一站直达快车)相继开通，最近这几天，是北京开通跨省公交最为集中的一段时期。由于两个方向的跨省公交开通扎堆，研究了一套两地在时间掌控上最短的乘车方案，如下，计划12.21中午出发，12.22上午返回到北京，预计时间不到24小时。


第一天：
12：00：望京西站坐滦平的北京公交专线前往滦平
15：00：抵达滦平，并吃晚饭买点东西
19：10：乘坐K276次前往宣化（因为沙城没站，但这趟车又是唯一到沙城附近的），软卧：149.5上铺或者硬卧为100左右的中铺


第二天：
凌晨3：15：抵达宣化
凌晨3：50：坐K264次到沙城
凌晨4：33：抵达沙城
5：00-6：00：吃早点，闲逛，了解880路南线、880路北线情况
6：00（注：视出发时间而定）：视情况乘坐880路返回北京
8：00（注：视出发时间而定）：抵达城铁回龙观站


附衔接滦平到沙城附近的宣化的火车票订单一份：

QLMBUS

楼主此行一定很辛苦，预祝楼主一切顺利。期待楼主带来更多运转图片和信息。

sdd

很辛苦啊~  住火车上多难受啊   可以当天回北京 第二天再去啊

comet

sdd 发表于 2013-12-20 16:00
很辛苦啊~  住火车上多难受啊   可以当天回北京 第二天再去啊

回家再出来太折腾，还不如一口气呢，哈哈~
而且第二天得留给自己朋友一天的时间。。。:)

czw906

希望楼主运转顺利.

Schlachtschiff

顶楼主！
我本来制定的方案是6:00回龙观首班奔沙城，然后从沙城去宣化，乘宣化汽车站9:40的车去丰宁，再从丰宁去滦平，最后乘滦平班车回京。但粗略算了一下，宣化车到丰宁可能就得2:00左右了，再到滦平应该赶不上4:00的滦平班车末班，所以就放弃了，改为滦平-虎什哈-汤河口小运转，哈哈

comet

Schlachtschiff 发表于 2013-12-20 16:58
顶楼主！
我本来制定的方案是6:00回龙观首班奔沙城，然后从沙城去宣化，乘宣化汽车站9:40的车去丰宁，再从 ...

要不跟我这个走向来一趟吧，研究了一个小时，综合看了相关的火车车次 才这么定的路线~~

Schlachtschiff

comet 发表于 2013-12-20 17:02
要不跟我这个走向来一趟吧，研究了一个小时，综合看了相关的火车车次 才这么定的路线~~

哈哈谢谢邀请，不过考虑到沙城已经去过好多回了，索性只运转滦平好了……
其实关键问题在于，滦平和沙城间缺少直接抵达的通道，要么经南线（北京），要么经北线（丰宁-赤城）。滦平到丰宁好办，赤城到沙城也好办，就是丰宁到赤城太恶心了，一天只有一两班车……

kingbill

观察沙城客运站、滦平公交总站

comet

4424次 发表于 2013-12-20 19:33
K276 硬座票价才34元

坐硬座太辛苦了

balakovic

4424次 发表于 2013-12-20 23:05
坐硬座防止睡觉 而且年底小偷多 你睡卧铺再睡过了

卧铺牌是干嘛用的？ 硬座车闲杂人多还是卧铺车厢闲杂人多？

balakovic

4424次 发表于 2013-12-20 23:35
就七个小时 看看风景也好啊

楼主买什么席位是他的权利，要是我，我也买卧铺，7个小时对于我们这种懒人来说已经不是“就七个小时”而是“七个小时呢！！”，尤其是夜里……  别说这里程和时间了，石家庄到北京这种路程，有打折卧铺的话我宁愿买打折卧铺。
再者，黑咕隆咚的能看见什么？ 估计这段路楼主也是走过八百回了，没什么可看的。