关于“油电混动退出二环”

ywk · 发表于 2013-12-15 16:34

见http://news.163.com/13/1118/01/9DU6NS0700014AED.html。

为何单提油电混动退出二环？纯油车不退出二环吗？

想想05-08年北京柴油公交“大复辟”，到11年末还有官方报道说“力挺柴油公交”！可一次“PM2.5事件”后风向立即突变，气车改头换面（C 改 L）大肆卷土重来！气源供应保障肯定有影响（"气荒"几率问题），但好像不是首要因素。

多谢指点迷津！

sdd · 发表于 2013-12-15 16:45

纯油车更要退了~~

BK6126S1 · 发表于 2013-12-15 17:10

我想知道专2这样的怎么办

402 · 发表于 2013-12-15 17:33

要不是当年LNG气站建设问题，就不推CNG/LPG，直接上LNG了

午饭 · 发表于 2013-12-15 22:02

退也应该柴油先退啊

lizic1982 · 发表于 2013-12-16 12:28

难道那PM2.5是由于公交车烧柴油造成的？

我坐758 · 发表于 2013-12-16 12:58

混动招谁了？凭什么退出二环？留着柴油车干嘛用？

和平门外 · 发表于 2013-12-16 13:29

早知道有轨电车不拆好不好。这帮搞规划的，就会拆了东墙补西墙，没有一点儿远见。哭梁思成陈占祥两位先生和他们的梁陈方案！

david9079 · 发表于 2013-12-16 13:57

现在市区还有不少柴油车呢倒是混动先撤了啊

走二环内的柴油车真心不少啊

ywk · 发表于 2013-12-20 16:31

david9079 发表于 2013-12-16 13:57
现在市区还有不少柴油车呢倒是混动先撤了啊

走二环内的柴油车真心不少啊

en，主要区段在二环内的油车线路有 2、5、7、10、12、13、15、17、20、25、34、35、37、38、39、48、55、59、66、72、113、120、123、420、525、603、604、608、610、685、701、707、715、723(不含混动)等，欢迎补充。

二手挖掘机 · 发表于 2013-12-20 16:42

1不是……记花眼了……

9路是不是还有不少油车呢？有的话也能算。

203、205、201、202、210、211用的什么车？或也有满足的。

715算了673、674、687是不是也应该算？

ywk · 发表于 2013-12-20 17:48

二手挖掘机发表于 2013-12-20 16:42
1不是……记花眼了……

9路是不是还有不少油车呢？有的话也能算。

漏了673,674,687确实不该，多谢提醒！

二手挖掘机 · 发表于 2013-12-20 18:01

14路小财、22大财，换下去了否？或也应该算。
24的金龙是否很多？或也应该算。
43现在用的黄海吧，应该算
还有44……前三门不是实际上的二环……
729 建国门-永定门路段
741 陶然桥-天宁寺桥
650 左安门-朝阳门
54 天宁寺桥-开阳桥
特2现在用京华双层否？特5是LNG还是柴油？
特11必须得算

furbby · 发表于 2013-12-20 18:43

本帖最后由 furbby 于 2013-12-20 18:45 编辑

二手挖掘机发表于 2013-12-20 18:01
14路小财、22大财，换下去了否？或也应该算。
24的金龙是否很多？或也应该算。
43现在用的黄海吧，应该算 ...

36不该算吧？换车后已经是烧气的了
还有35也不该算吧？不是烧气的吗？57开头的啊
倒是还应该加上41，它的宇通猫脸倒是柴油的

edwin · 发表于 2013-12-20 18:48

二手挖掘机发表于 2013-12-20 18:01
14路小财、22大财，换下去了否？或也应该算。
24的金龙是否很多？或也应该算。
43现在用的黄海吧，应该算 ...

今年的新双层都是气儿车

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