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楼主: acop
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[公交见闻] 客六一点都不傻,还是很精明的

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16
发表于 2013-12-13 00:12 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2013-12-12 23:45
给了双层那就更完蛋了
58 给出去的时候是10个气尼 现在 4个
318 给出去的时候间隔还凑合 现在连凑合都算不 ...

58是首钢里面的客流的原因吧,318确实越来越不美好了。希望双层下不为例。不过对于318的车给了327不少这点对我倒是有好处的~~呵呵
17
发表于 2013-12-13 00:24 | 只看该作者
楼主这思路不错
18
发表于 2013-12-14 22:25 | 只看该作者
客六一直很精明啊。那会儿开通620现76,619现79,617现78路时的走向都很不错而且客流都不错。还是分段计价,多有头脑。
19
发表于 2013-12-14 22:46 来自手机 | 只看该作者
666 发表于 2013-12-14 22:25 客六一直很精明啊。那会儿开通620现76,619现79,617现78路时的走向都很不错而且客流都不错。还是分段计价, ...

617打开线起就是无人售

点评

617开始不是无人售,但是无人售的时候仍然分段……  发表于 2013-12-19 08:58
20
发表于 2013-12-19 07:54 | 只看该作者
354啊!经常半小时一辆。
21
发表于 2013-12-19 12:52 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2013-12-13 00:12
58是首钢里面的客流的原因吧,318确实越来越不美好了。希望双层下不为例。不过对于318的车给了327不少这点 ...

当时上学那会儿 318多小的间隔啊 当时和337用的是同一层次的绿车吧 当时还想 别看连五环都没进 因为守着香山 也得该给待遇给待遇
现在 有时回石景山。。。
真是感慨辉煌已不再啊 不过看小巡倒是能“饱餐”一顿了
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