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楼主: my001
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[公交信息] 专线分公司26号开通专87路

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发表于 2013-12-12 23:00 | 只看该作者
本帖最后由 9路 于 2013-12-12 23:06 编辑

出了场站直接走百子湾南一路吧,然后到金都杭城那里拐到百子湾路,四环里也走百子湾南一路,贯穿后现代城,金港国际等很多小区,解决有路无车问题,连接家乐福超市,客流小不了!
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发表于 2013-12-13 09:34 | 只看该作者
理性分析,现在百子湾区域最大的需求是百子湾居住区到双井的缺口。以专线的短平快风格,应该会是走石门东路直接上广渠路。
客5在此区域一直是完败,客5明明知道这个大客流的来源和方向,就是不开这个线,希望早日被专线吞并吧。
33
发表于 2013-12-13 11:04 | 只看该作者
dongshimen 发表于 2013-12-13 09:34
理性分析,现在百子湾区域最大的需求是百子湾居住区到双井的缺口。以专线的短平快风格,应该会是走石门东路 ...

给客五多次提过建议,包括东三环内富力城里面的有路无车问题,却总是强调各种理由,至今没有作为。专87在双井桥西右拐进富力城,再从东三环辅路向南,停双井桥北一站,然后双井桥左拐上广渠路,客五坐等自己家的地盘让人家占领。现在有专线的竞争,客五比以前还开化点儿,但是还是没摆脱无动于衷的个性。

点评

有啥地盘不地盘儿的,又不是小孩子过家家,方便乘客大前提下谁开不一样啊?  发表于 2013-12-13 11:17
有啥地盘不地盘儿的,又不是小孩子过家家,方便乘客大前提下谁开不一样啊?  发表于 2013-12-13 11:14
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发表于 2013-12-13 23:59 | 只看该作者
有个疑问,百子湾家园东站是不是专线的地盘?如是的话,肯定专线公司开新线更方便了。也怪不得客5不努力了。毕竟开线是需要前提的。
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发表于 2013-12-14 00:20 | 只看该作者
这个车……不走石门东路
百子湾家园出来一直往西走到北京东站奔南到广渠路路口奔西
今天看见踩线的车了
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 楼主| 发表于 2013-12-14 08:58 来自手机 | 只看该作者
sticking 发表于 2013-12-13 23:59
有个疑问,百子湾家园东站是不是专线的地盘?如是的话,肯定专线公司开新线更方便了。也怪不得客5不努力了。 ...

百子湾家园东站目前只有一个495当然是专线的地盘,但是百子湾地区客5和专线的车都有
37
发表于 2013-12-14 09:39 | 只看该作者
哦呵呵了 都没开通呢就已经挂上了。。。。。

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点评

丧心病狂。。。。  发表于 2013-12-15 10:45
哇,这是那个网站?这么快!  发表于 2013-12-15 00:05
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发表于 2013-12-17 08:15 | 只看该作者
不知道专线的这个车双井桥北的站设置哪里。如果是现在的双井桥北站,那可真牛。
因为k5的3趟车,包括348,专5,专10,都是从沿东三环向南,到双井桥左拐上广渠路,都是都没有设双井桥北站,都是设在了双花园。

点评

若果然如37楼设站,那应该就是如此了。  发表于 2013-12-17 08:58
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发表于 2013-12-17 08:57 | 只看该作者
本帖最后由 dongshimen 于 2013-12-17 09:03 编辑

最大受益地区:金都杭城、后现代城、金港国际,终于可以在家门口坐车去往双井。
其次是百子湾家园和沿海赛洛城北部,终于可以在家门口坐车去往双井,但可惜走的不是最佳路线。
傻眼的是沿海赛洛城南部、金泰先锋、中水电、金海国际和东石门村,仍然得继续挤苦B的23。
没有受益的还有23路,压力一点儿也没有分担;还有百子湾路,那么窄那么多车又加车堵死了啊啊啊。
40
发表于 2013-12-17 15:46 | 只看该作者
好消息,我在金海商富,23路早晚高峰堪称恐怖,这下可以分流了
41
发表于 2013-12-17 19:43 | 只看该作者
以前看过一段视频(不是专门拍车的),495路73048,客流确实不小(1:08),对面飘过一辆绿波浪无广告小气巡(3:30)
http://v.youku.com/v_show/id_XNDMyMDY4NzMy.html
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