99路的大鲶鱼刹车失灵了！

ilove2012

先爆料一个爆炸性新闻：99路车队说明年大鲶鱼全部换成18米铰接纯电！不出意外的话，52路也要换18米纯电！
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一个礼拜前晚上，在羊坊店路走着，看见一辆打着双闪的大鲶鱼停在离黄亭子车站不远处，路牌没亮，走到后面，看一下散热网，得知这是99路的车。当时一个老司机和一个年轻的售票员显得很焦急，车后地上一大滩水。我正好拿着手电筒，问问司机这车怎么了，司机说这车开锅了，看我正好拿着手电筒，我就好心帮他照亮，只见司机往水箱里灌水和防冻液，我只感觉到一阵热浪扑面而来，司机灌好了，盖上后盖，前去发动车，我在后面看着，结果一点火，防冻液就跟喷泉似的喷出来，哗哗的流，司机赶紧熄了火，打开后盖，用一个空桶顺着水箱口又接了小半桶！@_@囧！然后司机又打电话叫救援，救援不管，让自己处理！司机又给车队同事打电话让后车带防冻液过来，并开始晾车，一会，车来了，取下带来的防冻液两桶，在我手电的照明下开始灌，灌满了，回去发车，一小会又开锅了，就跟婴儿喝奶喝不动还要吐奶一样！！^o^司机又灭车，刚才灌的那些防冻液吐的差不多了，又打电话，再叫车队那防冻液来，继续晾车，此时距我跟司机遇上已经有20多分钟了！片刻，车来了，又带来防冻液两桶，只见当时车旁堆了一地的防冻液桶，至少有8个，和一大滩水迹。司机说”都不怕车烫着我，就怕把车弄坏了！”再发动，没太明显的开锅现象，就跟我说了再见，把车开走回西站了！

今天，我又碰上了那辆车，售票员还是他，司机不是那天的司机，我一问，这车自打那次开锅之后又坏过一次！而且还是严重故障————，气泵漏气了，气压没了，刹车基本也没了！而且还是载客的情况下！司机见势不妙，赶紧放客慢悠悠的开回西站，而且还是小心翼翼的，因为刹车必须使最大力踩，还不能浪费余气，免得彻底的制动失灵！
唉！这大鲶鱼怎么能出这么严重的故障啊！有点小失望的感觉！

上述事情绝对真人真事，为了保护隐私，不在此公开车辆自编号，谢谢大家的理解！

ps  这车的发动机绝对是原装进口的，因为车子熄火时，我看到两处写着MADE IN ITALY，相机也拍下来了，很清楚，过一段时间后我再上传～

ronwu

谁也没说这机器是国内攒的

气压低到一定程度会报警 刹车就顶上了 车走不了

城子大街南口

我记得有老师傅说大车是没气压刹车就抱死的，有气压才能走的....

HAM

当气压低于6时，低压警报开始报警，随着气压继续下降司机就会感觉到制动力减弱以及刹车开始“把劲”，此时司机就应立即停车。当气压低于4时分泵里的强力弹簧就会打开，通道车的中轮和后轮就会抱死，此车辆将无法继续行驶，如果车没有靠边就会停在马路中间走不了了。

109路电车

想起109路用的那批新铰接车某年冬天大降温后集体“罢工”，公司调集很多辆112路的BJG来曾援！

ronwu

城子大街南口 发表于 2013-12-10 23:50
我记得有老师傅说大车是没气压刹车就抱死的，有气压才能走的....

现在的车都行 解放黄河那会儿不行 气压低也能挪车 不拔劲

感情_，抵不过遗

EEV的机器肯定是进口货。。
这车都跑一年多了
集团保养问题吧

crazy929

求LZ公布车号， 这么危险的车跑在路上万一出事怎么办。 以后看到这车就不坐了， 免得出事

LIZHENG800

补一句闲话吧，MADE IN ITALY, 如果是阿里斯顿或者法拉利，兰博基尼，玛萨拉蒂，比亚乔，杜卡迪。。。这些才是意大利的骄傲！

二站以前，欧洲最大的柴油机厂是雷诺，连奔驰都靠边站。IVECO仅仅是一个70年代的菲亚特子公司，又没有极高的起点，不能要求过高！！！

ronwu

crazy929 发表于 2013-12-11 10:01
求LZ公布车号， 这么危险的车跑在路上万一出事怎么办。 以后看到这车就不坐了， 免得出事

楼主说的听听就行

离开落寞

断气刹估计会开不走，而不是停不下。。。

我坐758

CAJ全换纯电？应该不会吧？

大黄64222

我坐758 发表于 2013-12-11 17:45
CAJ全换纯电？应该不会吧？

全换才好呢，学习老大哥，发展电车

357路

这三条线换纯电估计是为了响应（估计是上面要求的）节能减排，大力发展新能源汽车的号召……
车辆购置价格就高，这种电车的维保成本会比较大吧……电池寿命是硬伤……交通补贴不够补啊……

BK6126S1

大黄64222 发表于 2013-12-11 17:56
全换才好呢，学习老大哥，发展电车

发展电车不代表发展纯电动