电动大1路年底驶上长安街

童话007 · 发表于 2013-12-10 18:39

100 发表于 2013-12-9 22:42
四惠到大北窑区间车

这有必要吗？

我坐758 · 发表于 2013-12-10 20:20

关心电动绞接的承载力

东坝公交 · 发表于 2013-12-10 20:34

坐等坏在和谐门

黄海31 · 发表于 2013-12-10 20:40

那这18米电动还不得通车地铁坐

dreamtravel · 发表于 2013-12-10 22:16

万能的果子发表于 2013-12-9 16:09
那就不如比亚迪理想了

确实···比亚迪造的纯电动在深圳跑的很好很和谐

万能的果子 · 发表于 2013-12-11 07:58

dreamtravel 发表于 2013-12-10 22:16
确实···比亚迪造的纯电动在深圳跑的很好很和谐

比亚迪的电池技术相当理想～

federico · 发表于 2013-12-11 08:20

听99路车队说，明年99路会全部换成类似于1路的18米的铰接纯电车！可惜的是，大鲶鱼我没坐够啊！如果不出意外的话，52路也换纯电应该是情理之中的事！大集团这是什么节奏啊！照这样下去，政府又该说公交补助吃不消了！

dongyiyi · 发表于 2013-12-11 21:55

环保，大力支持

foton · 发表于 2013-12-12 09:04

福田的我可以说不可能目前为止还没生产计划排产

但是我看使用核动力还是比较靠谱的呵呵环保啊打起仗来还可以做武器

平衡人生2011 · 发表于 2013-12-12 09:38

foton 发表于 2013-12-12 09:04
福田的我可以说不可能目前为止还没生产计划排产

但是我看使用核动力还是比较靠谱的呵呵环保啊打 ...

多谢您的内部正解！

QLMBUS · 发表于 2013-12-12 09:40

支持北京公交低碳环保是必须的，但就路面上所跑的纯电动公交的现状，充换电坏车的老大难问题仍没得到根本的解决，作为北京公交的代表线路1路换纯电动铰接是好事而且是新鲜事，但一定要在技术方面多下功夫，要不然太给神州第一街丢份儿了。要说年底试换，这也太快了点，貌似福田还没计划排产呢。

s15du · 发表于 2013-12-12 11:23

ed4avin 发表于 2013-12-9 09:37
以下纯属虚构，如有雷同，不甚荣幸！

本报讯：

市领导批示：请地铁公司灵活调度增加运力保证群众出行。。。

武夷花园342小庄 · 发表于 2013-12-12 12:28

federico 发表于 2013-12-11 08:20
听99路车队说，明年99路会全部换成类似于1路的18米的铰接纯电车！可惜的是，大鲶鱼我没坐够啊！如果不出意外 ...

那大青后出了这么多问题全怎么办？报废？

dreamtravel · 发表于 2013-12-15 01:26

万能的果子发表于 2013-12-11 07:58
比亚迪的电池技术相当理想～

必须的啊，比亚迪当初就是造电池起家的，虽说是手机电池，但是基本的化学原理还是相同的，就是呵呵的官僚主义，舍近求远

air_larry · 发表于 2013-12-15 16:40

支持18米电动, 高大上!

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