关于36联运64

comet

366快车 发表于 2013-12-9 18:02
103快车撤了以后，连人带车全去了420了，之后不久，420就换上了新的100Z了，BK6111A就去了客一了。

哦？给客一了？多少路呢？

我记得当时103快车和367路的BK6111A都是一批的，367是先上路的，紧随其后是103快

Harry624

comet 发表于 2013-12-10 12:33
哦？给客一了？多少路呢？

我记得当时103快车和367路的BK6111A都是一批的，367是先上路的，紧随其后是 ...

103快车来新车车号直接5位了吧？

comet

Harry624 发表于 2013-12-10 12:42
103快车来新车车号直接5位了吧？

这个不记得了

云板丝弦

comet 发表于 2013-12-10 12:33
哦？给客一了？多少路呢？

我记得当时103快车和367路的BK6111A都是一批的，367是先上路的，紧随其后是 ...

367和602，420换大z之后6111A就给了客一，客一把那些车给了367和602，和367原有的6111a统一车型
那批车故障率极高，看着60个车，实际上能正常运营的加起来没多少，所以本来应该跑到08年底的车早早的就消失了，367又换回了6141，后来接了小黄海

comet

云板丝弦 发表于 2013-12-10 14:42
367和602，420换大z之后6111A就给了客一，客一把那些车给了367和602，和367原有的6111a统一车型
那批车故 ...

我在想 367那批6111当时出来的原因是什么？
我记得那会报道上说还是环保车什么的。。。但是实际上感觉就是烟鬼版的客车。。。

云板丝弦

comet 发表于 2013-12-10 15:05
我在想 367那批6111当时出来的原因是什么？
我记得那会报道上说还是环保车什么的。。。但是实际上感觉就 ...

我也记的是，说是首款达到国几排放的车什么的，具体的记不太清了
刚开始上路的时候还真不错，后来跑着跑着就不行了，听说是玉柴的那批机器有问题，

federico

416联405 就是421把？
还有367联409是现在361？409联367是422，

可惜的是401联107没有了！！！

５０１

Harry624 发表于 2013-12-10 12:42
103快车来新车车号直接5位了吧？

不是，103快车的号段是从7101开始，四改五时从73300排列的

366快车

不管带不带A,一共64个,13201--13264,小号的是客一,大号的是原来客七的,最后都在客一,367曾同时使用这64个车,用过这车的还有912,后来602转到展中后不久才换上了6111,最后正式用这车的是386,气荒时是这些车的最后疯狂

ed4avin

Harry624 发表于 2013-12-10 12:42
103快车来新车车号直接5位了吧？

4位，7101~7130？
不确定BK6111A是64个还是60个，反正是半匹，后来给K1了

366快车

ed4avin 发表于 2013-12-10 19:14
4位，7101~7130？
不确定BK6111A是64个还是60个，反正是半匹，后来给K1了

看个大概其吧 这大概其已经截取的是真个图片中的精华部分了 照片涉及版权问题 不能显示全部

602的13262

ed4avin

366快车 发表于 2013-12-10 19:19
看个大概其吧 这大概其已经截取的是真个图片中的精华部分了 照片涉及版权问题 不能显示全部

602的1326 ...

那应该就是64个了，这个应该就是原来的103快车的，如果各给32个这个就是7130了

动力时代

记得老63和64应该是同时开行的，63就是北京站到方庄，就是现在434的北段，后来又改为366支线，最后改为434，但64之后和36联运后，就一直死掉了，直到现在的64诞生。那个时候时兴联运，同期的有52、37联运，方庄到复兴门，就是老37路从方庄体育场到复兴门的一段。319、388联运，等等等等！

５０１

动力时代 发表于 2013-12-10 22:51
记得老63和64应该是同时开行的，63就是北京站到方庄，就是现在434的北段，后来又改为366支线，最后改为434， ...

记得63路开线用的一手6141新车2401-2414，64路开线时拿走了343的几个红棺材

七坦

午饭 发表于 2013-12-9 17:36
51，当初记着就三站

我当年还找过51路，一直就没见过车，倒是在劲松西口路南的车站见过一个站牌子，小时候感觉还挺神秘的线路