公交的建议征集帖

沁水丹泉

衷心的希望各位同学向comet 同学学习，说明比较细致的建议或者整改措施。

comet

增加柳芳北街-静安庄-柳芳街-西坝河南路的电车线网架设
背景：
    1、为了北京的环保，近期104快车改为无轨电车线路。
    2、目前无轨电车采用的是双能源电车，在景观和特殊路段，可以采用降杆运行。
现状：
    1、柳芳北街-静安庄-柳芳街-西坝河南路目前因为供电原因，没有预留电车线网的架设条件。
    2、今后无轨电车虽然环保，但是对于4.5公里的单程运行，对电池也是一个不小的考验。
    3、柳芳北街-静安庄-柳芳街-西坝河南路非景观和特殊路段地区，道路条件完全有空间架设电车架空线网。
建议：
    2014年，增设柳芳北街-静安庄-柳芳街-西坝河南路4.5公里的无轨电车供电设备及架空线网：
    一可延长无轨电车使用寿命，
    二可完全发挥无轨电车在城市中的绝对环保性，但如果因降杆使电池寿命缩短则也会产生一定的污染。
    三对今后完善电车线网打下基础。

HAM

走石佛营的线路能不能不都上那里面绕一圈去啊，虽说坐公共汽车出门的都没什么急事，真着急也不会坐车出门，但是时间也不能全耽误那菜市场大门口啊！

HAM

comet 发表于 2013-12-6 14:45
增加柳芳北街-静安庄-柳芳街-西坝河南路的电车线网架设

其实104快车我觉得应该是北京站开往和平里火车站方向的车在停完和平里火车站后继续这么绕一圈绕回和平里火车站，而不是现在的和平里火车站发车然后绕这么一圈去。这样就可以不让许多为了坐座的乘客绕这么一大圈去。

comet

HAM 发表于 2013-12-6 23:13
其实104快车我觉得应该是北京站开往和平里火车站方向的车在停完和平里火车站后继续这么绕一圈绕回和平里火 ...

额，坚决反对！这么做只会拣了芝麻丢了西瓜……绝对不可以的
可能您不住柳芳不太了解104快的历史，1993年104快延长绕柳芳那段的走向时就是您说的这种方式走法，但结果导致柳芳小区因为路上堵车等原因使柳芳小区出来的居民等车很没谱，因为我亲身感受也是那么熬过来的，随即在1994年4月18日后改为北京站方向绕柳芳，事实证明北京站方向绕柳芳明显有优势，所以您这种方式只为了一个座位就牺牲更多人的候车保证一定是不可行的。况且现在的场站和道路条件也不能换方向。

HAM

原来如此，这些细节我还真不知道。其实像柳芳、左家庄这一地区住宅密集的地方应该重新规划线路，多开辟一些双向行驶的小线解决出行问题。

comet

  地铁17号线初步的设计图，根据线路布线情况，给予一部分路段两处建议：
   1、太阳宫到西坝河站之间站距过短，不易疏散客流：建议将西坝河站位移至西坝河南路与柳芳北街路口以南的位置，并与13号线柳芳站修建地下换乘通道完成换乘；
    2、位于香河园路与新东路南侧的香河园站，由于附近居民区过多，存在拐弯半径处，不易设站，建议将该站挪到新东路与新源南路路口处，这样一是拉开和柳芳站位的间距，同时在同一个平行面上，与10号线亮马桥站趋于一个水平线上，对未来规划其他东西向线路也有所帮助。
线路布置图建议图参见附件内容。

phiinix

以前在版上也发过，发政风一直没回复“ 目前定制公交远洋一方到国贸和金融街方向极其火爆，是否与此方向的公交线路缺失也有很大关系，目前双桥东路仅有三条公交线路，364(金盏-双桥农场西站)，532(朝阳区四合庄-杨闸环岛西)均为只走郊区边缘集团的南北向线路，只有731一条为进城线路，但731选择的是朝阳路，双桥东路-京通长安街方向可否考虑增开一条进城线路，满足双桥东路两侧居民管庄地铁换乘及通过京通公交专用道快速输送到国贸换乘10号线1号线躲开八通线拥挤限流及四惠换乘的影响 ”

phiinix

宝爷 发表于 2013-12-6 09:01
不得不提的广渠路延长线。
建议八通线和1号线贯通，在朝阳东或通州连接八通线和6号线的地铁线。
朝阳路十 ...

都是老大难问题啊

猫儿咪儿

目前影响公交通行的还有路口信号灯问题，我上班经常经过朝外大街，朝阳路、朝阳北路、安立路、北苑路等，路口相距过近，而且信号灯不合理，经常在上一个路口第一辆等灯的车，放行后，到下一个路口又正好变成红灯，人为制造拥堵。

还有快速公交的问题，使用的低入口车辆，表面看为了方便腿脚不方便的乘客，但大部分车站需要通过天桥进站，基本没有实际意义，建议临近路口的车站直接从路口进入，不要再走天桥了。

412路

http://www.gongjiaomi.com/thread-1018476-1-1.htm
麻烦看一下，我觉得不仅方便百姓，还可以间接拉动城乡结合部的发展

412路

http://www.gongjiaomi.com/thread-1018476-1-1.htm
麻烦看一下，我觉得不仅方便百姓，还可以间接拉动城乡结合部的发展

主路先行

请强烈建议开通科荟路！
能够缓解北五环拥堵，方便奥林匹克公园南门公交地铁换乘。

沁水丹泉

主路先行 发表于 2013-12-20 11:14
请强烈建议开通科荟路！
能够缓解北五环拥堵，方便奥林匹克公园南门公交地铁换乘。

向comet同学那样，需要细致的建议措施否则无法提交

wby0423

建议开通东四十条桥西到红庙路口东的线路，以解决吉市口东路、朝外市场街、日坛北路长年有路无车的问题。线路走向如下：


另外建议419、635两条线路中的一条可以在停靠英家坟后走延静里中街、朝阳北路、甜水园街恢复原线。