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楼主: guaiguaihu-251
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[唐山] 唐山站公交枢纽站,各种公交

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16
发表于 2013-12-5 17:47 | 只看该作者
adsl 发表于 2013-12-3 22:15
好奇下山里公交的作息时间哈,为嘛公车到了终点站几乎不停就走啊,按圈付酬的么?!??

终点站分主站和副站,主站驻车,副站立马走(比如单循环),不过也有特殊的情况比如分管的线路(多数是长途)。
17
发表于 2013-12-5 18:54 | 只看该作者
火车站新站都是那些车?老站院里面现在都是那些车呀?
18
发表于 2013-12-5 20:19 | 只看该作者
本帖最后由 保外学子 于 2013-12-5 20:24 编辑
第801路 发表于 2013-12-4 17:10
不看好秦市公交,市政府太穷,每年靠着夏天那两个月的旅游,能收入多少钱?

俺们保定最穷了!!买车都是贷滴款!!
19
 楼主| 发表于 2013-12-5 21:24 | 只看该作者
li22520 发表于 2013-12-5 18:54
火车站新站都是那些车?老站院里面现在都是那些车呀?

19  22  30  55  56  84  99进入新站台,2 4 21 26 42 45  112  113  116  K2  K3在大院里,6  18  59  80  91在马路边
20
发表于 2013-12-6 00:41 | 只看该作者
guaiguaihu-251 发表于 2013-12-2 17:39
老枢纽站内的车
2路

老枢纽站是不是该扩建了?这地面都是坑了,也和东广场一样,设置站台。
21
发表于 2013-12-6 12:04 | 只看该作者
看来老院除了2.4.26基本都剩下郊区线了
22
发表于 2013-12-6 19:00 | 只看该作者
保外学子 发表于 2013-12-5 20:19
俺们保定最穷了!!买车都是贷滴款!!

能贷款也行呀!秦市可能都不贷款,所以破车才多!
23
发表于 2013-12-6 19:24 | 只看该作者
第801路 发表于 2013-12-6 19:00
能贷款也行呀!秦市可能都不贷款,所以破车才多!

不能对秦皇岛经济发展太失望,正因为秦皇岛现在相对来讲发展得不是特别好,所以以后才会有更多的发展机遇,当北京,天津城市发展饱和之后,秦皇岛就会迎来更多的机遇
ps:我发现你好像对秦皇岛市的发展特别没有信心,为啥?
24
发表于 2013-12-7 10:28 | 只看该作者
adsl 发表于 2013-12-3 22:15
好奇下山里公交的作息时间哈,为嘛公车到了终点站几乎不停就走啊,按圈付酬的么?!??

你像56之类的都是拿唐山站做副站的,直接掉头回银河路。像2、19之类的都是唐山站做主站,但是由于缺车等原因,休息的时间短,所以就会出现你所说的一样
25
发表于 2013-12-7 19:10 | 只看该作者
tjb20001020 发表于 2013-12-6 19:24
不能对秦皇岛经济发展太失望,正因为秦皇岛现在相对来讲发展得不是特别好,所以以后才会有更多的发展机遇 ...


在南方城市久了,看到湛江发展的速度,再看秦市,烂尾工程太多了!公交也是几年都不发展一点,失望了!
26
发表于 2013-12-8 10:52 | 只看该作者
guaiguaihu-251 发表于 2013-12-5 21:24
19  22  30  55  56  84  99进入新站台,2 4 21 26 42 45  112  113  116  K2  K3在大院里,6  18  59  8 ...

45区间车才进院呢,正线不进
27
发表于 2013-12-8 15:23 | 只看该作者
楼主照的不错,顶一个,欢迎有时间去唐山公交吧
28
 楼主| 发表于 2013-12-13 22:27 | 只看该作者
第801路 发表于 2013-12-7 19:10
在南方城市久了,看到湛江发展的速度,再看秦市,烂尾工程太多了!公交也是几年都不发展一点,失望了!

从我推测来看,并不是对秦皇岛的发展没有信心,问题可能出在领导的执政理念上。执政理念不转变,思想就不会开放;思想不开放,发展缓慢就在所难免。不只秦皇岛,唐山也面临同样的问题,只不过可能唐山的经济环境比秦皇岛要好一点,所以“执政理念落后”的现象不是那么的明显,但是,距离南方同级别城市,还是有很大差距的。
29
发表于 2013-12-22 02:31 | 只看该作者
adsl 发表于 2013-12-3 22:15
好奇下山里公交的作息时间哈,为嘛公车到了终点站几乎不停就走啊,按圈付酬的么?!??

终点站没给安排等车的点,都是来了就走,提高场站和车辆利用率
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