第二批青年双层到货

京华╰☆大财神

ed4avin 发表于 2013-11-29 09:32
319真没必要用双层

用单机真就挤炸了，现在还是间隔小，看着人少间隔摆着呢，388还是抢不了319的人

BK6126S1

ed4avin 发表于 2013-11-29 09:32
319真没必要用双层

以前晚高峰那会儿来个自空金挤都挤不上去 那客流不是闹着玩的

ed4avin

BK6126S1 发表于 2013-11-29 11:23
以前晚高峰那会儿来个自空金挤都挤不上去 那客流不是闹着玩的

路况走不了铰接？

edwin

ed4avin 发表于 2013-11-29 11:36
路况走不了铰接？

大慧寺路不好拐弯吧……用双层挺好，而且客三今年没有新铰接，主力就是双层车

BK6126S1

ed4avin 发表于 2013-11-29 11:36
路况走不了铰接？

走也差不多能走 毕竟12m三轴的半径也不是闹着玩的
但是广告效益在那呢 而且双层最大的缺口就是铰接这块儿

phui

希望T8外环换了新车，速度能一如既往的赞，不然的话就没必要换了

rootr

edwin 发表于 2013-11-29 11:43
大慧寺路不好拐弯吧……用双层挺好，而且客三今年没有新铰接，主力就是双层车

当年645的黄后是怎么走的?

419

edwin 发表于 2013-11-29 11:43
大慧寺路不好拐弯吧……用双层挺好，而且客三今年没有新铰接，主力就是双层车

以前645的S03表示压力不大

DF110001

京华╰☆大财神 发表于 2013-11-28 22:12
淘汰什么劲，更老的02,03年的老金陵还跑呢，外环的金陵真不赖了，提速快

确实，外环的金陵提速超猛，就是外观有点惨

双层

9路 发表于 2013-11-28 23:50
特3会不会接54的金刚？

别说真没准，他t3接54的车据说是等t8换了后

京华╰☆大财神

双层 发表于 2013-11-29 18:39
别说真没准，他t3接54的车据说是等t8换了后

这青年要是给了特8那特8金陵还得往下分

917直达松林店

京华╰☆大财神 发表于 2013-11-29 19:24
这青年要是给了特8那特8金陵还得往下分

分吧。可是分给谁呢。- - 分给特2得了 福田给别人

京华╰☆大财神

917直达松林店 发表于 2013-12-4 17:51
分吧。可是分给谁呢。- - 分给特2得了 福田给别人

慧忠里都修气站了，就是没验收呢，验收了特2就换车了

ed4avin

BK6126S1 发表于 2013-11-29 12:01
走也差不多能走 毕竟12m三轴的半径也不是闹着玩的
但是广告效益在那呢 而且双层最大的缺口就是铰接这块儿 ...

缺么？宁可把一堆18米的铰接停着落土也不开出来的公司没资格说缺车