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楼主: comet
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[公交信息] 统计北京地铁站里,至今没通公交的开放地铁车站

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 楼主| 发表于 2013-11-12 19:45 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-11-12 19:09
张郭庄站底下没有车,公交车得走到外面,不过仍然算有驳接。等梅市口路完成后,想没有公交都得有

应该没多远吧,也算接驳了~
张郭庄类似于草桥、成寿寺、东四十条,建国门、奥林匹克公园、永泰庄等很多车站。。。
32
发表于 2013-11-12 20:00 | 只看该作者
十条的桥东西有很多车,南北就算了

建国门桥设置公交站的条件有限,换乘的客流多数,因此驳接需求没有重点考虑。北京站口东公交站改造一下或也能起到接驳作用。

草桥距离529站好像不远,成寿寺、永泰庄等都是待改造。这里不得不说M10南北驳接情况差别巨大。奥林匹克公园那个是弄完了不管了(此地铁站变成了服务购物、健身、游玩的……惠中路隧道和亚运村那边各有两个预留公交站也都扔那不管了)。
33
发表于 2013-11-12 20:46 | 只看该作者
aaron 发表于 2013-11-12 16:44
凭心而论稻田站的公交接驳可以忽略为零。。。

391高佃村有时还不停                  
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发表于 2013-11-12 20:58 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2013-11-12 10:31
8号线安德里北街应该算是暂缓开通站里公交接驳最方便的了吧?

七里庄和军博压力颇大……
35
发表于 2013-11-12 22:53 | 只看该作者
不同地铁的换乘站视为同一站……一般不会为同一站的不同地铁单独设置两套换乘公交(西直门不算)……

车站基本已完成或完成,没开通但计划开放的中间站没多少个。望京东、安德里北街、美术馆、二里沟等
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 楼主| 发表于 2013-11-12 23:02 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-11-12 22:53
不同地铁的换乘站视为同一站……一般不会为同一站的不同地铁单独设置两套换乘公交(西直门不算)……

车 ...

看到二里沟,突然想起了马上要更新的8号线的中国美术馆,都是只有被贴纸的作用
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发表于 2013-11-12 23:38 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-11-12 20:00
十条的桥东西有很多车,南北就算了

建国门桥设置公交站的条件有限,换乘的客流多数,因此驳接需求没有重 ...

728快车时代奇葩的“建国门内”站名明白无疑地证明了他们早已把站口东定性为地铁接驳站了,事实上也确实还算方便,但该站公交走向基本都跟地铁重合,接驳价值有限,略同于“公主坟”站

点评

52、122完全能在海关总署东侧加一站,比站口东还近……  发表于 2013-11-13 00:05
公主坟东西侧辅路增加了一些停靠线路。而且有地下通道能到四个角,反而主路上那个驳接倒是作用对地铁不大。  发表于 2013-11-13 00:01
38
发表于 2013-11-12 23:46 | 只看该作者
城子大街南口 发表于 2013-11-12 00:27
话说 请叫他 北京理工大学良乡校区而不是良乡理工大学 谢谢

呵呵太对了。。。
39
发表于 2013-11-13 00:27 来自手机 | 只看该作者
巩华城没公交的原因是该地区的规划正在制定中,还没到开发建设的时候,估计5年后就不会像现在这样荒凉了
40
发表于 2013-11-13 07:34 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2013-11-12 20:58
七里庄和军博压力颇大……

这俩都有开通的部分了
41
发表于 2013-11-13 09:37 | 只看该作者
张郭庄有八方达黑车:951区间
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发表于 2013-11-14 03:26 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2013-11-12 22:53
不同地铁的换乘站视为同一站……一般不会为同一站的不同地铁单独设置两套换乘公交(西直门不算)……

车 ...

二里沟是后来加的站,在6号线开通前赶着做好了预留条件,剩下的要跟16号线一起建设

中国美术馆纯暗挖站,建设非常慢,明年年底也只能建设完成一侧站台
43
发表于 2013-11-20 14:43 | 只看该作者
大兴线,高米店南站!!!啥都没有,以前还有个兴36,现在都没了
44
发表于 2013-12-19 23:40 | 只看该作者
话说莲花池c口离得算比较近的,,就是车不多。且高峰的时候前方交错的堵车很严重。。不过房山线沿线好多的路好多在修的楼盘。等乌泱泱的人的时候在接公交吧
45
发表于 2013-12-20 00:19 来自手机 | 只看该作者
巩华城有规划,现在还没实施,实际上近几年也确实不需要公交
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